„Tot ce s-a întâmplat în ultima vreme în acest caz ne arată că există un grup format din politicieni și funcționari care încearcă prin orice mijloace să ofere spațiile din incinta aeroportului unui protejat, ca urmare a unor a înțelegeri făcute la cel mai înalt nivel. În special după a treia licitație, se pot vedea foarte clar acțiunile ilegale, încercarea de modificare a caietului de sarcini în favoarea unui ofertant.

Legea a devenit pentru ei un instrument de făcut bani. Când nu le convine ceva, schimbă legea, schimbă criteriile doar pentru a-și atinge scopurile ilegale și a satisface angajamentele obscure de la cel mai înalt nivel.

Am reclamat faptul că în ultima perioadă de timp PAS a elaborat și a votat, iar președintele a promulgat mai multe legi nedemocratice și abuzive, iar unele amendamente au semne distinctive clare de corupție la cel mai înalt nivel, iar asta înseamnă că lupta noastra nu mai este doar una politică, devine o luptă împotriva unui sistem cu clare accente totalitare, oligarhice și corupte. Înalta Curte Constituțională a declarat neconstituțional amendamentul deputatului PAS, Radu Marian, prin care s-a încercat o șmecherie și anume să se prelungească termenul de închiriere a spațiilor din Aeroportul Chișinău de la 3 la 5 ani.

Ce trebuie să înțelegem de aici? Că cei care ne-au spus ca iau aeroportul de la Șor ca să il întoarcă statului ca să nu se mai fure acolo, acum umblă cu șmecherii legislative anticonstituționale pentru a proteja afacerile celor din PAS. Această manevră banditească penală trebuie investigată la modul cel mai serios de instituțiile coercitive ale statului.

Până la acest moment, putem spune că prin efortul a sute de mii de oameni Aeroportul a fost recuperat din mâinile oligarhului Ilan Shor, dar actuala guvernarea face totul ca nu moldovenii să beneficieze de el, ci ca un grup de interese al actualei puteri să poată să facă bani pentru buzunarul lor. După cum se vede, Aeroportul a trecut din mâinile unui hoț, în ale altor hoți, care mai reprezintă și statul moldovean.

Moldovenii au de suferit în continuare de pe urma proastei administrări a singurului aeroport al țării. În loc ca Aeroportul să fie bine manageriat, să producă bani cu ajutorul cărora să se dezvolte, să se construiască un nou terminal, să devină un important hub regional, observăm că politicienii PAS sunt preocupați de găsirea soluțiilor pentru ascunderea infracțiunilor pe care le comit și crearea unor aparențe legale. Aeroportul trebuie să deservească oamenii Moldovei, nu interesele politicienilor. Vrem să aderăm la UE, dar actuala putere nu este capabilă să asigure condiții civilizate de funcționare a aeroportului și, mai rău, au existat probleme mari și cu siguranța oamenilor, așa cum am văzut anul trecut când s-a produs cel mai grav incident de securitate și au murit oameni. Fac apel repetat la Doamna Dragalin, șefa Procuraturii Anticorupție, la Dl. Munteanu, Procurorul General să inițieze imediat o investigație penală. Este un moment în care Procuratura ar putea demonstra că începe cu adevărat lupta și cu corupții din actuala guvernare, că nu se află sub cenzura PAS, așa cun se întâmplă la Teatrul Luceafărul. Acesta este un moment în care Procuratura Anticoruptie are ocazia să arate că este cu adevărat independentă și gata să lupte cu corupția din actualul regim de guvernare, o zonă care nu a fost absolut deloc atinsă până acum, cu toții știm și de ce”, a declarat Andrei Năstase.

Pe 21 iunie 2024, a treia licitație pe spațiile comerciale de la Aeroportul din Chișinău a fost suspendată. Decizia a venit după ce pe 20 iunie 2024, Curtea Constituțională a declarat neconstituțional amendamentul deputatului PAS Radu Marian, cu privire la majorarea termenului chiriei spațiilor comerciale de la Aeroportul Chișinău, votat în Parlament în luna mai 2024. Astfel, CC a admis sesizarea deputaților BCS și a decis că articolul 13 alineatele (4¹) şi (4²) și pct. 26¹ din Anexa la Legea nr. 121 din 4 mai 2007 privind administrarea și deetatizarea proprietății publice este neconstituțional.

Deputații Blocului Comuniștilor și Socialiștilor au contestat la Curtea Constituțională modificările făcute în luna mai de majoritatea PAS prin care a fost extins termenul contractului de închiriere a spațiilor comerciale în Aeroportul Chișinău de la 3 la 5 ani. Potrivit lor, amendamentul a fost votat în grabă, cu încălcarea normelor legale și fără a fi supus consultărilor.

Respectivul amendament a fost propus de șeful Comisiei pentru economie, deputatul PAS Radu Marian și anunțat public cu fast sub paravanul că „Aeroportul nu va putea fi privatizat”. Modificarea legislativă a avut, mai degrabă, scopul de a permite extinderea termenului de dare în arendă a spațiilor comerciale, a recunoscut ulterior Marian.

La rândul său, fostul ministru al Justiției, Fadei Nagacevschi, și-a exprimat convingerea că Înalta Curte are tot temeiul pentru a declara anticonstituționale modificările făcute de majoritatea PAS, prin care a fost extins termenul contractului de închiriere a spațiilor comerciale în Aeroportul Chișinău de la 3 la 5 ani. La începutul lunii iunie, Nagacevschi a declarat că sesizarea depusă la CC de către deputații Blocului Comuniștilor și Socialiștilor „are sorți de izbândă”.

Liderul liberal-democraților, Vlad Filat, i-a recomandat deputatului PAS, Radu Marian, să „nu mai vină cu declarațiile bombastice despre Aeroport, pentru a nu discredita funcția înaltă pe care o deține”. Asta după ce Marian a anunțat cu fast despre modificarea legii prin care Aeroportul nu va putea fi privatizat. „AIC nu a fost pasibil privatizării niciodată, pentru că e obiectiv strategic. Totul a avut un singur scop - modificarea termenului de la 3 la 5 ani de concesionare a spațiilor comerciale și ei vor merge mai departe cu această companie franceză”, a declarat Vlad Filat.

Pe 29 mai 2024, Aeroportul Internațional Chișinău (AIC) a anunțat inițierea unei noi licitații publice pentru spațiile comerciale. Se întâmplă, după ce două tentative de organizare a licitației au eșuat.

ASP a propus ca o nouă licitație să se organizeze cu schimbarea condițiilor, având în vedere că în ultima etapă a licitației anterioare, a depus actele doar o singură companie. Între timp, deputatul PAS Radu Marian a venit cu un amendament prin care s-a extins termenul de arendare a spațiilor comerciale de la 3 la 5 ani, deși, anunțul inițial al guvernării era despre faptul că „Aeroportul nu va putea fi privatizat”.

La 17 aprilie 2024, licitația de la Aeroport privind închirierea spațiilor comerciale a fost sistată, din nou. Potrivit unui comunicat emis de Aeroportul Internațional, Lagardere nu a prezentat toate documentele justificative, pentru a se califica în etapa finală.

Aeroportul Internațional Chișinău a anunțat, pe 25 martie 2024, că prelungește termenul de desfășurare a Licitației Publice pentru spațiile comerciale cu încă 3 săptămâni. Asta după ce doar o companie, Lagardere, a depus dosarul până la expirarea primului termen stabilit.

Autoritatea Proprietăți Publice și Aeroportul Chișinău a anunțat, pe 18 ianuarie 2024, că a scos la licitație spațiile din zona Travel Retail & Food din incita Aeroportului Internațional Chișinău, cunoscute ca Zona Sterilă și Zona Duty Free.

Anunțul a stârnit un val de acuzații, iar licitația s-a lăsat cu scandal.

Mai multe persoane au afirmat că licitația privind transmiterea spațiilor comerciale de la Aeroportul Internațional Chișinău ar fi trucată, iar caietul de sarcini ar fi fost scris în favoarea unei companii franceze.

Acuzațiile au fost respinse de către reprezentanții PAS, însă Olesea Stamate, deputat PAS, a declarat că s-ar simți deranjată dacă această companie ar câștiga licitația, deoarece astfel s-ar confirma zvonurile de până acum.

Andrei Spînu a afirmat că scandalul din jurul licitației de la Aeroport este generat de grupul criminal Șor. „Eu nu am nicio treabă cu compania despre care se vorbește. Să fie clar”, a declarat ministrul.

Într-un final, prima licitație a fost anulată, pe motiv că ar fi fost „sabotată”, iar Guvernul a anunțat noi termene pentru a da în chirie spațiile comerciale din Aeroport.

În februarie 2024, Igor Dodon declara că „licitația cu strigare de la Aeroportul Internațional Chișinău este o schemă nouă, marca Andrei Spînu”. Fostul șef de stat menționa că „ceea ce face actualul vicepremier este lipsit de inteligență, obraznic, flagrant și lipsit de scrupule”.

---