„Dacă știam atunci că niște șnapani ca Spânu vor încerca să concesioneze din nou Aeroportul, într-un mod cu mult mai dubios decât anterior, cu siguranță nu mai lansam atunci rezilierea. Problema principală este că dacă, în 2013, în concesiune a fost dat tot aeroportul, coțcarii Maiei vor să dea astăzi pe mâinile complicilor lor DOAR SPAȚIILE COMERCIALE, care aduc profituri enorme. Pe când elementele de infrastructură, care necesită sume enorme pentru mentenanță și dezvoltare - le lasă pe cheltuiala statului”, remarcă Ion Chicu.
Fostul premier constată că, din cauza guvernării Maiei Sandu, statul nu a avut de câștigat în urma deciziei Curții Supreme de Justiție, care a reziliat contractul din 2013, ci, de fapt, a pierdut.
„Recent, presa a atenționat că organizatorii concursul privind concesionarea spațiilor comerciale din Aeroportul Internațional Chișinău au admis o serie de erori în condițiile de participare. Printre acestea, prevederi contradictorii în caietul de sarcini și lipsa unor sume exacte pentru investiții. De asemenea, unele prevederi au fost modificate după prima publicare pe site-ul Agenției Proprietății Publice, iar potrivit unor surse guvernamentale urmează și alte modificări. Analiștii semnalează că toate aceste acțiuni au scopul de a asigura victoria unei singure companii - SRL „Lagardere Travel Retail”, înregistrată în Republica Moldova în 9 noiembrie 2023”, afirmă Ion Chicu.
Anterior, Andrei Spînu, a declarat că o companie franceză cu renume va veni la Chișinău ca să viziteze Aeroportul. „Aeroportul are nevoie de o investiție de 200-300 de milioane de euro. Investiții care trebuie să înceapă în perioada următoare. Asta ar însemna un terminal nou, reparația pistelor, parcărilor. Asta înseamnă parcare pentru vizitatori. Infrastructura care este acum ajunge la capacitatea maximă și noi vedem rânduri și parcări limitate. La moment nici aeroportul, nici statul nu are aceste milioane. Noi căutăm cea mai bună soluție și un partener strategic”, a menționat Spînu.
La sfârșitul lunii iulie 2023, BCS a anunțat că va iniția o moțiune de cenzură împotriva Guvernului, dacă va scoate la concesionare Aeroportul. „Cei de la guvern – or să gestioneze treburile publice eficient și responsabil. Or să plece! Țara nu are nevoie de așa „eroi””, a menționat vicepreședintele Parlamentului, președintele fracțiunii BCS, Vlad Batrîncea.
Aeroportul Internațional Chișinău ar putea fi concesionat, din nou, după ce a revenit, recent, în gestiunea statului. Despre aceasta a declarat ministra Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Lilia Dabija, care a menționat că, se analizează opțiunea, dar „cu respectarea legislației”. „Analizăm diferite opțiuni la Guvern. Suntem în discuții cu parteneri mari și o să anunțăm, în momentul în care o să avem o decizie”, a menționat Dabija.
Aeroportul Internațional Chișinău a revenit în gestiunea statului. „Aceiași oameni, care în 2013 predau unicul aeroport internațional al țării pe mâinile străinilor, astăzi se laudă că l-au preluat înapoi, în gestiunea statului...”, a comentat fostul premier, Ion Chicu. Acesta a mulțumit celor de la Agenția Proprietății Publice, care au pregătit în 2020 argumentele pentru rezilierea Contractului de concesiune, lui Fadei Nagacevschi, care atunci era ministru al Justiției, și lui Ghenadie Țepordei, directorul de atunci al APP.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!