Așadar, protestul va avea la bază cele trei revendicări înaintate Guvernului și MIDR: aprobarea și publicarea metodologiei de calcul a tarifelor pentru serviciile de transport, retragerea proiectului de HG privind sitemele e-gps și e-bilet, renunțarea la scrisorile ANTA prin care transportatorii au fost obligați să adapteze toate mijloacele de transport pentru persoanele cu dizabilități.
„În cadrul protestului vor fi descrise și unele elemente ale statului polițienesc, manifestate prin acțiunile represive ale INSP față de participanții la protestele pașnice și legale, precum și va fi descrisă activitatea ANTA prin prisma celor două caracteristici evidente ale sale- incompetența totală și corupția până în ”măduva oaselor””, se arată într-un comunicat emis de APOTA.
Reprezentanții ANTA, deocamdată, nu au oferit vreun comentariu privind acuzațiile aduse de transportatori.
Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a organizat pe 22 iulie, un protest în fața sediului Delegației Uniunii Europene în Republica Moldova.
Guvernul a respins revendicările transportatorilor care au protestat pe 9 iulie în PMAN. Despre aceasta a anunțat purtătorul de cuvânt al Guvernului, Daniel Vodă. „Mai întâi transport sigur și calitativ, bilete vândute electronic și în mod transparent, mai multe rute pentru cetățenii, iar apoi discutăm”, a menționat acesta.
Asaltat de protestele agricultorilor, când era la Ministerul din domeniu, Vladimir Bolea nu scapă de manifestații nici la Infrastructură. După angajații Căilor Ferate, deja transportatorii au ieșit în stradă și îl întreabă pe membrul PAS, dacă măcar „cunoaște ce domeniu gestionează”.„Rămânem ferm angajați în dialogul pentru modernizarea sistemului de transport, în interesul oamenilor și al unui sector corect reglementat”, le răspunde ministrul.
Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a organizat pe data de 9 iulie primul protest al transportatorilor astăzi, 9 iulie, în Piața Marii Adunări Naționale.
Pe 10 martie 2025, Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto a expediat o scrisoare premierului Dorin Recean prin care îi cere să se implice în soluționarea problemelor din ramură, cărora Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale „nu le face față”. Responsabilii avertizează că în lipsa unor soluții concrete, transportatorii vor fi nevoiți să iasă la proteste.
La începutul lunii septembrie 2024, Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto a acuzat Ministerul Infrastructurii și pe ministrul de atunci, Andrei Spînu de „acțiuni ilegale, îndreptate împotriva ramurii transporturilor”. Într-o scrisoare deschisă, adresată prim-ministrului Dorin Recean, președintele Consiliului APOTA, Oleg Alexa, a solicitat implicarea urgentă a acestuia, pentru e depăși problemele apărute. În caz contrar, transportatorii au amenințat cu o grevă generală. Andrei Spînu nu a venit cu un comentariu pe marginea acuzațiilor, nici premierul nu a oferit un răspuns la solicitări.
Acuzațiile reciproce între transportatori și minister se trag încă din 2019, când Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto a transmis un demers în care a cerut ajustarea tarifelor pentru serviciile regulate rutiere de pasageri.
Andrei Spînu a calificat drept nejustificate solicitările transportatorilor de majorare a tarifului pentru călătorii. „Până a cere ceva, cred că, întâi, este nevoie de a oferi ceva. Transportatorii sunt rugați să investească mult mai serios în modernizarea autovehiculelor, așa cum prevede legea”, a precizat ministrul.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!