„Domnul Vozian a efectuat un lucru foarte important și pentru stat și pentru întreprindere - a fost reluat Aeroportul în administrarea statului. Decizia de plecare din funcție îi aparține dumnealui”, a menționat șeful APP.
„Ancheta de serviciu, care a fost efectuată, a constat mai multe greșeli, care au fost comise, spre exemplu neincluderea la o etapă anumită premergătoare celei de lansare a licitației, unele spații ca să fie declarate ca active neutilizate, iar în caietul de sarcini au fost incluse.
APP nu poate verifica fiecare m2 exact cum se efectuează doar că, aceste greșeli, sunt spre exemplu, mai mult de ordin administrativ, așa vede Agenția, cel puțin.
Știu că Aeroportul, a aplicat unele sancțiuni pentru cei care nemijlocit din angajați au comis acele greșeli, iar la nivel de administrator - ele puteau fi administrative, iar omul (n.r Vozian) deja a plecat din funcție, respectiv el nu mai poate fi sancționat pentru ceea ce s-a întâmplat și nu am dovezi că a fost premeditat, să presupunem că au fost greșeli umane”, a mai adăugat Roman Cojuhari.
Pe 6 februarie, Constantin Vozian a demisionat de la conducerea Aeroportului Internațional Chișinău. Anunțul a fost făcut de către ultimul într-o postare pe facebook.
Prevederile din caietul de sarcini pentru licitația cu strigare de la Aeroportul Internațional Chișinău au trezit întrebări, încă din prima încercare, eșuată, și pentru membrii Consiliului Concurenței. Aceștia au solicitat administrației Aeroportului să prezinte argumente pe condițiile stabilite față de potențialii participanți. Demersul a fost făcut încă în 2 februarie cu precizarea că răspunsul trebuie oferit în termen de cinci zile lucrătoare.
Pe 21 iunie 2024, a treia licitație pe spațiile comerciale de la Aeroportul din Chișinău a fost suspendată. Potrivit reprezentanților aerogării, procesul va fi reluat odată cu adoptarea modificărilor la Legea nr. 121/2007 privind administrarea și deetatizarea proprietății publice, care stabilește bunurile care nu sunt pasibile de privatizare.
Pe 20 iunie 2024, Curtea Constituțională a declarat neconstituțional amendamentul deputatului PAS Radu Marian, cu privire la majorarea termenului chiriei spațiilor comerciale de la Aeroportul Chișinău, votat în Parlament în luna mai 2024. Astfel, CC a admis sesizarea deputaților BCS și a decis că articolul 13 alineatele (41) şi (42) și pct. 261 din Anexa la Legea nr. 121 din 4 mai 2007 privind administrarea și deetatizarea proprietății publice este neconstituțional.
Deputații Blocului Comuniștilor și Socialiștilor au contestat la Curtea Constituțională modificările făcute în luna mai de majoritatea PAS prin care a fost extins termenul contractului de închiriere a spațiilor comerciale în Aeroportul Chișinău de la 3 la 5 ani. Potrivit lor, amendamentul a fost votat în grabă, cu încălcarea normelor legale și fără a fi supus consultărilor.
Respectivul amendament a fost propus de șeful Comisiei pentru economie, deputatul PAS Radu Marian și anunțat public cu fast sub paravanul că „Aeroportul nu va putea fi privatizat”. Modificarea legislativă a avut, mai degrabă, scopul de a permite extinderea termenului de dare în arendă a spațiilor comerciale, a recunoscut ulterior Marian.
La rândul său, fostul ministru al Justiției, Fadei Nagacevschi, și-a exprimat convingerea că Înalta Curte are tot temeiul pentru a declara anticonstituționale modificările făcute de majoritatea PAS, prin care a fost extins termenul contractului de închiriere a spațiilor comerciale în Aeroportul Chișinău de la 3 la 5 ani. La începutul lunii iunie, Nagacevschi a declarat că sesizarea depusă la CC de către deputații Blocului Comuniștilor și Socialiștilor „are sorți de izbândă”.
Liderul liberal-democraților, Vlad Filat, i-a recomandat deputatului PAS, Radu Marian, să „nu mai vină cu declarațiile bombastice despre Aeroport, pentru a nu discredita funcția înaltă pe care o deține”. Asta după ce Marian a anunțat cu fast despre modificarea legii prin care Aeroportul nu va putea fi privatizat. „AIC nu a fost pasibil privatizării niciodată, pentru că e obiectiv strategic. Totul a avut un singur scop - modificarea termenului de la 3 la 5 ani de concesionare a spațiilor comerciale și ei vor merge mai departe cu această companie franceză”, a declarat Vlad Filat.
Aeroportul Internațional Chișinău a fost inclus în lista bunurilor care nu pot fi privatizate. Un amendament care prevede acest aspect a fost înaintat de președintele Comisiei economie, buget și finanțe, Radu Marian, la proiectul de modificare a Legii privind aplicarea măsurilor restrictive internaționale. Documentul a fost adoptat în a doua lectură, de 55 de deputați, în cadrul ședinței plenare din 16 mai.
La 14 mai 2024, deputatul Radu Marian a anunțat că PAS a înregistrat un amendament în Parlament, prin care Aeroportul Internațional Chișinău ar putea fi inclus în lista bunurilor care nu pot fi privatizate.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!