Potrivit acestuia, spre deosebire de sectorul energetic, unde există o anumită capacitate de producere internă, inclusiv din surse regenerabile, în cazul carburanților situația este mult mai vulnerabilă.

„Păcat că Republica Moldova este dependentă 100% de carburanți. Dacă vorbim de energie electrică, mai producem și energie verde. Pe timp de vară, cumva, problemele vor fi mai simple, dar în ceea ce privește carburanții, benzina și motorina, lucrurile nu stau invers, noi depindem aproape 100%.

Acum, criza din Golful Persic, nu știm cât va fi, pentru că nu vedem anumite acțiuni care arată că va fi deblocată strâmtoarea Ormuz. Din cauza acestor conflicte, am început să învățăm geografia”, a spus Carp.

Pe 5 martie, benzina s-a scumpit cu 20 bani, iar prețul motorinei a crescut cu 56 bani.

La 18 martie, prețul la litrul de benzină s-a ridicat la 27,18 lei, iar cel la motorină - la 27,65 lei.

Unii moldoveni au început să facă haz de necaz pe situația din domeniul energetic și creșterea drastică a prețurilor la carburanți în țară. „Schimb 100 litri de motorină pe un apartament în Chișinău”, a scris un internaut pe rețele, iar alții au comentat activ postarea.

Miercuri, 11 martie, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a verificat câteva stații PECO, în contextul în care pe rețelele sociale au apărut informații despre posibile probleme la alimentarea cu carburanți. „Am constatat că autoturismele se alimentează în mod normal, iar în unele stații cisternele aduc combustibil pentru a suplimenta stocurile de benzină și motorină. Știm că există și stații care, temporar, nu comercializează motorină, deoarece consideră că prețul plafon stabilit de ANRE nu le acoperă toate costurile. Nu putem interzice acest lucru”, a menționat ministrul.

De cealaltă parte, deputatul PAS Radu Marian a declarat că, potrivit legislatiei în vigoare, stațiile de alimentare care dețin carburanți, dar refuză să-i vândă, pot fi sancționate cu amendă: „Dacă ai rezervare și nu vinzi, atunci e încălcare”.

Totodată, directorul ANRE, Alexei Taran a avertizat că, prețurile la benzină și motorină vor continua să crească în următoarele zile, în Republica Moldova. „Prețul la panou e plafonat de ANRE și are la bază calculul cotațiilor publicate timp de 14 zile calendaristice. Consumatorii noștri nu resimt orice fluctuație imediată de pe piață în același moment. Media aritmetică atenuează acest impact. Având o creștere de aproape 60% pe cotație la motorină la prețurile internaționale, noi am resimțit deocamdată doar o creștere de 25%. La noi creșterea nu vine brusc”, a explicat Taran.

Marți seară, primarul capitalei a declarat că în mai multe benzinării din capitală, dar și din țară, motorina nu se mai vinde. Edilul a afirmat că situația ar putea lăsa șoferii pe drumuri și a acuzat autoritățile de lipsă de reacție.

La 9 martie, Ion Ceban, a declarat că, prețul carburanților în Republica Moldova ar putea atinge pragul de 30 lei per litru în următoarele zile, în contextul războiului din Orientul Mijlociu. „Exact ca și în cazul gazelor naturale, moldovenii se pare că vor fi țapi ispășitori cel mai mult din statele de pe acest continent. Nimeni nu vorbește astăzi că benzina, motorina pot ajunge la 30 de lei. Cine are de suferit sunt tot oamenii, agricultorii și întreaga țară, pentru că în lanț se va scumpi totul”, a subliniat edilul.

De cealaltă parte, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, spune că evoluția prețurilor la carburanți, inclusiv la benzină, despre care se zvonește că ar putea ajunge la 30 de lei per litru, depinde în mare măsură de situația de pe piețele internaționale și de evoluțiile geopolitice.

Iar premierul Alexandru Munteanu susține că în Republica Moldova, prețurile la combustibili sunt cele mai mici din regiune, în acest moment. „Există informații că șoferi din țările vecine vin la noi să se alimenteze”, a declarat prim-ministrul în debutul ședinței Executivului.

Alexandru Munteanu s-a arătat deranjat de mesajele din spațiul public, care trag un semnal de alarmă cu privire la situația de pe piața carburanților din țară, în contextul războiului din Orientul Mijlociu. „Cei care fac apeluri sau TikTok-uri, inclusiv în fața Guvernului, ar fi bine să vină cu propuneri, decât să facă declarații în van, populiste”, a declarat premierul.

La 4 martie, Guvernul Republicii Moldova a aprobat instituirea stării de alertă în sectorul energetic pentru o perioadă de 60 de zile, în contextul evoluțiilor recente din Orientul Mijlociu și al potențialelor implicații pentru țara noastră.

În context, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a informat că a fost instituit un regim de control sporit asupra stocurilor de benzină și motorină, având în vedere conflictul din Orientul Mijlociu.

Mai devreme, ANRE a constat că evenimentele recente din zona Golfului Persic au generat un impact asupra cotațiilor internaționale ale petrolului și produselor petroliere, odată cu deschiderea burselor internaționale din data de 2 martie 2026.

Președinta Maia Sandu consideră că, creșterea prețurilor la resursele energetice, dar și mărfuri este inevitabilă, în contextul confictului armat din Orientul Mijlociu. „Dacă războiul continuă, atunci problema va deveni mai mare”, a precizat șefa statului.

„Motorina bate benzina – un fenomen rar al crizelor energetice”, constată expertul economic Veaceslav Ioniță, care explică de ce se întâmplă acest lucru. „Sunt 7 factori principali”, precizează analistul.

Premierul Alexandru Munteanu a venit cu un comentariu pe situația din țară, în contextul crizei carburanților. „Situația e stabilă, prețurile cresc, dar oricum rămân cele mai joase din zonă”, a declarat șeful Guvernului.

---