Managerul a declarat că, în cadrul unor discuţii purtate pe interior, s-au făcut mai multe propuneri de a elimina de pe linia de asamblare mai devreme sau mai târziu acest model scump, fapt care ar mai reduce din pierderile înregistrate.

Totuşi, Källenius a spus clar că G-Class va fi ultima maşină de care brandul se va dezice dacă va fi cazul. De asemenea, a mai confirmat oficial că are loc dezvoltarea unei versiuni electrice a lui G-Class. Citeşte articolul complet pe AutoBlog.MD

---