În mod tradiţional s-a verificat dinamica în trei exerciţii diferite: start de pe loc şi parcurgerea unei distanţe de 402 metri, acceleraţie din mers (de la 80 de km/h) şi testul eficienţei mecanismelor de frânare de la o viteză de 112.6 km/h.
Interesant este că în toate probele câştigător a fost unul şi acelaşi model. Continuarea pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!