„Pentru inițierea și organizarea acestei licitații nu s-a respectat şi aplicat corect cadrul legal, or aceasta urma să aibă loc în baza Legii cu privire la concesiuni și nu în baza HG cu privire la aprobarea Regulamentului privind licitațiile cu strigare și reducere.
Obiectul, subiectele, aspectele procedurale, valoarea concesiunii, termenul toate la un loc întrunesc elementele unei concesiuni.
Semnarea unui contract de concesiune a serviciilor prestate în cadrul spațiilor aeroportului Chișinău urma, prin prisma studiului de oportunitate, să asigure entitatea de riscul de operare, iar în cazul elaborării studiului de fezabilitate erau să fie clare toate aspectele generale, economice, financiare, tehnice și de oportunitate.
Țara nu este a voastră, voi sunteți ai țării și legea trebuie să fie respectată de toți”, a declarat viceprimara.
„Hoațo”, „Închide gura”, „Criminalii”, a scandat, fluierând, Maria Olar pe toată durata declarațiilor făcute de Irina Gutnic.
„Faptul că suntem bruiați de provocătorii profesioniști PAS, asta înseamnă că suntem pe calea cea dreapta. Celor din PAS, celor care au organizat această licitație, nu le place că noi, dar și societatea civilă, am descoperit numeroase încălcări.
Dorim ca CNA să verifice legalitatea acțiunilor. Dacă va constata că nu au fost abateri, nu vom fi de acord cu această decizie și vom merge în judecată. Dar sunt sigur că CNA vede că această licitație este făcută pentru o companie anume, fiind ignorate prevederile legale. Responsabilii trebuie să răspundă”, a spus Gaik Vartanean.
Noi detalii privind caracterul trucat al licitației pentru darea în arendă a spațiilor comerciale de la Aeroportul Internațional Chișinău. Bloggerul Eugen Luchianiuc a publicat o scrisoare din partea celei mai vechi companii din domeniul vânzărilor în aeroporturi - Gebr. Heinemann, care confirmă că prevederile din caietul de sarcini sunt cel puțin dubioase și păguboase pentru stat. Mesajul a fost expediat către aeroport încă în perioada primei licitații, care a eșuat, după ce la ea s-au înscris doar scandaloasele Lagardere Travel Retail și LeBridge.
Fostul prim-ministru al Republicii Moldova, Vlad Filat, a declarat că există o înțelegere cu Franța pe mai multe dimensiuni, inclusiv pe licitația de la Aeroport. „Nu în zadar sunt aceste vizite în Franța, radarele s-au cumpărat din Franța, această companie la Aeroport e venită din Franța. Parteneri, parteneri, dar sunt și interese. Noi nu suntem proști și înțelegem exact ce se întâmplă. Vă spun acest lucru în cunoștinșă de cauză”, a notat liderul PLDM.
Guvernarea PAS nu a comentat aceste acuzații. Anterior, însă, ministrul Dezvoltării regionale, Andrei Spînu a respins suspiciunile că ar avea vreo legătură cu pretendenții francezi la spațiile comerciale de la aeroport.
La prima licitație de la aeroport, organizată pentru a da în chirie spațiile comerciale s-au înscris doar două companii – Lagardere Travel Retail, înregistrată cu puțin timp înainte de lansarea concursului, și LeBridge, care a depus actele cu doar câteva minute înainte de expirarea termenului pentru depunerea dosarelor.
Licitația însă a eșuat, context în care șeful APP, Roman Cojuhari, susținea că nu a fost asigurată o concurență „suficientă”.
Potrivit calendarului noii licitații, perioada de depunere a ofertelor este 11-25 martie. În 26-28 martie va avea loc examinare a cererilor, iar licitația propriu-zisă este planificată pentru 29 martie.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!