52,4 kg Drone Gheran-4 cu 52,4 kg explozibil neutralizată la Chiștelnița 0,83 mg/l Accident mortal Hîncești: șofer beat 0,83 mg/l alcool, fără permis 90.000 lei Șeful ANRE primește ~90.000 lei lunar după tăiere de salariu 50.391 Studiu Nature: 50.391 decese europene din căldura verii 2026
(audio) Șeremetievo: A fost publicată o înregistrare a discuției între echipajul Superjet și dispeceri

În mediul online a apărut o secvență audio a discuțiilor dintre dispeceri și echipajul Superjet-ului, care a ars pe aeroportul Șeremetievo.

Foto: TASS

În secvența audio se înțelege cum pilotul cere permisiunea de a se întoarce pe aeroport. „Cerem întoarcerea. Pierderea conexiunii radio. Avionul în Direct Mode”.

Anterior, unele surse media din Federația Rusă au descifrat greșit fraza „în Direct Mode”, ceea ce înseamnă că avionul este condus în regim direct, fără intervenția calculatorului. Unele agenții de presă au înțeles expresia ca „arde în fulger” (din rusă „горит в молнии”).

Direct Mode este regimul de rezervă al aeronavei, în cazul defectării anumitor elemente ale echipamentului de bord. Atunci când avionul este condus în acest regim, nu sunt permise manevrele bruște și nu se utilizează regimul autopilot.

În ziua tragediei aviatice, se specula că una din cauzele incendierii avionului ar fi fost faptul că acesta a fost lovit de fulger. Această ipoteză nu a fost confirmată.

Potrivit publicației Kommersant, principala ipoteză a incendierii aeronavei ar fi greșeala piloților la aterizare.


Pub