Sesiunea de testare s-a desfășurat pe parcursul a două zile la Hungaroring, lângă Budapesta. Obiectivul echipei a fost de a acumula informații despre echilibrul șasiului pe circuitul tehnic și de a valorifica puterea de la motorul electric amplasat central, pentru a spori performanța și eficienţa.
Folosind experienţa din Touring Car Racing, în particular cea înregistrată cu maşinile de curse i30 N TCR și Veloster N TCR, scopul este de a produce un pachet puternic şi în toate similar pentru categoria ETCR care va începe din 2020. Continuarea pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!