4.589 cazuri Cazurile de COVID variantă XFG au sărit la 4.589 în septembrie, spitalizările la 4.939 20,1059 lei/€ Cursul BNM: euro la 20,1059 lei, dolar la 17,9822 lei, stabil față de ieri 90.000 lei/lună Șeful ANRE câștigă 90.000 lei/lună după reducerea voluntară de 25% 51 voturi CC examinează legea von Hebel: pragul de 51 de voturi a permis numirea
(video) Haos în traficul din Wuhan, după ce robotaxiurile s-au oprit brusc, provocând accidente

Mai multe robotaxiuri Apollo Go, operate de gigantul chinez Baidu, s-au oprit brusc în mijlocul traficului din orașul Wuhan, blocând pasagerii și generând mici coliziuni, potrivit unor materiale video distribuite pe rețelele sociale și relatate de Channel News Asia, citate de adevarul.ro.

Foto: Captură de ecran

Incidentul a avut loc marți și a fost confirmat de poliția rutieră din Wuhan printr-un comunicat publicat pe contul oficial de Weibo. Autoritățile au precizat că vehiculele s-au oprit în mijlocul șoselei, iar pasagerii au fost evacuați în siguranț

„În urma investigațiilor preliminare, se pare că incidentul a fost provocat de defecțiuni ale sistemului”, se arată în declarația poliției. Echipele Apollo Go au colaborat cu autoritățile pentru gestionarea situației, iar ancheta este în curs.

Wuhan găzduiește cea mai mare flotă de robotaxiuri Apollo Go din China, cu peste 1.000 de vehicule care operează fără șofer uman. Baidu a investit masiv în dezvoltarea serviciului său de transport autonom, similar companiei americane Alphabet, care testează robotaxiurile Waymo.

Apollo Go se confruntă cu o concurență puternică în China din partea altor producători de vehicule autonome, printre care WeRide și Pony.AI. De asemenea, Baidu și-a extins serviciile internațional, testând vehicule autonome prin parteneriate cu Uber și Lyft în Londra și lansând operațiuni comerciale în Abu Dhabi și Dubai.

Compania susține că vehiculele sale au parcurs peste 300 de milioane de kilometri în mod autonom, dintre care 190 de milioane fără operator de siguranță uman. În ciuda acestor cifre, incidente precum cel din Wuhan ridică întrebări despre siguranța și fiabilitatea robotaxiurilor în trafic intens.

Autoritățile chineze nu au emis încă reacții oficiale, însă un grup de experți din industria asigurărilor lucrează la crearea unor reglementări specifice pentru vehiculele autonome, pe măsură ce tehnologia devine tot mai răspândită în orașele chineze.


Pub