„După cum era de așteptat, Spînu și marioneta lui din Agenția Proprietății Publice, vor pasa responsabilitatea pentru trucarea licitației la Aeroport pe angajații întreprinderii. Chipurile, ei, ca și Maia Sandu, nu au nicio implicare și francezii „seducători” vor primi ilegal aeroportul, că așa au decis acei de la Aeroport. Numai că, toată procedura este viciată anume de PAS-istul de la APP și anume:

Conform art. 7 alin.(2) din Legea cu privire la întreprinderea de stat fondatorul exprimă acordul de transmitere în locațiune a activelor neutilizate, decide modul de selectare a locatarului și coordonează contractele de locațiune. Fondator este APP.

Art. 8 alin.(7) din Lege stabilește că consiliul de administrație adopta decizii privind oportunitatea dării în locațiune a activelor neutilizate.

Potrivit HG pentru aprobarea Regulamentului cu privire la darea în locațiune a activelor neutilizate pct.9/5 consiliul va decide referitor la oportunitatea transmiterii în locațiune a activelor și obține acordul fondatorului privind darea în locațiune a activelor neutilizate. Majoritatea membrilor Consiliului de Asministrare sunt de la APP și structuri ale guvernului.

Din caietul de sarcini cu privire la darea în locațiune a spațiilor Aeroportului  publicat în MO și pe portaluri informaționale, rezultă ca contrar procedurilor stabilite de actele normative, lipsesc: 

1. decizia consiliului de administrare a AIC;

2. Procesul verbal al comisiei pentru determinarea spațiilor ca active neutilizate;

3. Acordul APP în calitate de fondator, pentru dare în locațiune a spațiilor AIC;

4. Caietul de sarcini nu este aprobat de fondator APP - și nu este clar cine l-a elaborat, aprobat și a decis publicarea lui.

Totodată, pct. 13 din HG 483/2008 imperativ stabilește ca selectarea locatarilor se efectuează prin licitație cu strigare 

Prin urmare, pasarea responsabilității de către directorul APP către angajații Aeroportului este o încercare de a se eschiva de răspundere și îi scoate în evidență calitatea sa de las.

În aceste condiții, Partidul Dezvoltării și Consolidării Moldovei cere APP să anuleze procedura de concesionare a activelor Aeroportului Internațional Chișinău. Juriștii PDCM vor depune o Sesizare la Procuratură pe faptul fraudării licitației de concesionare, având drept temei încălcările specificate mai sus”, se arată în comunicatul Partidului Dezvoltării și Consolidării Moldovei.

Fostul director al Agenției Proprietăți Publice, Igor Grigoriev, crede că licitația spațiilor comerciale de la aeroport a fost trucată. „Dacă aveau maturitate politică și o maturitate de profesionalism în gestionarea proprietății trebuiau să zboară capete. Directorul APP, administratorul aeroportului, ministrul Infrastructurii. Sunt niște lucruri care nu încap în capul meu. Eu mă uit cu groază la toată chestia asta”, a declarat Grigoriev.

Aeroportul Internațional Chișinău a anunțat, pe 25 martie 2024, că prelungește termenul de desfășurare a Licitației Publice pentru spațiile comerciale cu încă 3 săptămâni. Asta după ce doar o companie, Lagardere, a depus dosarul până la expirarea primului termen stabilit.

Anterior, Andrei Spînu a afirmat că scandalul din jurul licitației de la Aeroport este generat de „grupul criminal Șor”. „Eu nu am nicio treabă cu compania despre care se vorbește. Să fie clar”, a declarat ministrul.

Prima licitație a spațiilor comerciale de la Aeroportul din Chișinău a fost anulată. Anunțul a fost făcut de către Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu.

82 la sută dintre moldoveni consideră că Aeroportul din Chișinău trebuie să rămână în posesia statului și doar 11 procente cred că acesta ar trebuie concesionat. Acestea sunt datele unui sondaj de opinie, realizat de IMAS, în luna ferbuarie.

Bloggerul Eugen Luchianiuc a publicat o scrisoare din partea celei mai vechi companii din domeniul vânzărilor în aeroporturi - Gebr. Heinemann, care confirmă că prevederile din caietul de sarcini sunt cel puțin dubioase și păguboase pentru stat. Mesajul a fost expediat către aeroport încă în perioada primei licitații, care a eșuat, după ce la ea s-au înscris doar scandaloasele Lagardere Travel Retail și LeBridge.

Autoritatea Proprietăți Publice și Aeroportul Chișinău a anunțat, pe 18 ianuarie 2024, că au scos la licitație spațiile din zona Travel Retail & Food din incita Aeroportului Internațional Chișinău, cunoscute ca Zona Sterilă și Zona Duty Free.

---