Întrebat despre faptul că decizia CEIISS ar face trimitere la o lege abrogată, Vladimir Bolea a declarat că noua lege privind securitatea națională este deja în vigoare, iar modificările legislative care urmează să fie operate nu afectează obligațiile impuse fondatorilor companiei.
„A fost votată o lege nouă la securitate care a intrat în vigoare, urmează să fie făcute și niște modificări, dar asta nu influențează cerința față de aceste patru persoane”, a declarat ministrul.
Acesta a adăugat că proiectul legislativ a fost deja adoptat, iar ajustările necesare urmează să fie promovate de Ministerul Economiei și examinate în Parlament.
„Legea a fost aprobată, niște modificări trebuie să facă în Parlament, Ministerul Economiei. La etapa actuală cerințele față de aceste patru persoane sunt legale”, a afirmat Vladimir Bolea.
Ministrul a fost întrebat și despre compania Polaris Aviation Group, aflată în proces de obținere a Certificatului de Operator Aerian (AOC), document obligatoriu pentru desfășurarea zborurilor comerciale în Republica Moldova. Deși Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale este membru al Consiliului pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului, Bolea a reiterat că nu cunoaște detalii despre acest operator.
„Orice companie care este atrasă în Republica Moldova vine în beneficiul cetățenilor, creează noi rute, noi zboruri. Nu văd nicio problemă”, a spus ministrul.
Solicitat să comenteze dacă decizia privind FLYONE ar putea fi interpretată drept o presiune asupra companiei, Vladimir Bolea a respins această ipoteză și a declarat că este vorba despre aplicarea prevederilor legale.
„Au fost 11 luni în care s-au dus aceste discuții cu reprezentanții acestei companii până s-a ajuns la această decizie finală. Și ei au 90 de zile să se conformeze cadrului legal. În rest, teoriile conspirației sunt multe”, a declarat ministrul.
Recent, Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului (CEIISS) a decis că fondatorii companiei FLYONE trebuie să renunțe la cotele-părți pe care le dețin în societate.
Compania a reacționat, precizând că nu desfășoară activități investiționale în domenii de importanță pentru securitatea statului și că nu a depus nicio cerere de autorizare către CEIISS. Totodată, reprezentanții FLYONE au anunțat că poartă discuții cu autoritățile și că zborurile vor continua conform programului.
Subiectul a stârnit numeroase semne de întrebare, inclusiv în privința temeiului juridic invocat de autorități.
Mai multe surse au scris că în spatele decizie ar sta interese private ale fostului premier, Dorin Recean, numit în aceeași perioadă în Consiliului de Administrație MoldATSA, unde se va afla, potrivit lui, până în august. Recean a respins însă acuzațiile și spune că nu are vreo legătură cu activele unei comapnii noi avia, care vrea să vină pe piața moldovenească.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!