Modificările, adoptate ieri de Guvernul Gavrilița vor afecta cel mai tare afacerile a două companii: Le Bridge Corporation Limited și DFM SRL, anunță Mold-Street.com.

Cea mai cunoscută este DFM SRL, fondată de Dufremol SRL - companie care controla o rețea de duty-free-uri cu același nume și afiliată lui Ilan Șor, fostul primar de Orhei, condamnat în primă instanță în dosarul „Furtul miliardului”. DFM SRL nu a avut activitate economică notabilă până în 2018. Astfel, dacă în 2016 DFM a avut pierderi de 6.000 de lei, iar în 2017 – de circa 140.000 de lei, apoi în 2018 a săltat brusc la venituri de 644 de milioane de lei, înregistrând un profit de 120 de milioane de lei.

De notat că pandemia și criza provocată de ea au redus semnificativ afacerile DFM SRL, dar profiturile au rămas destul de înalte, comparativ cu alte sectoare ale economie. Astfel, dacă în 2019 veniturile din vânzări ale DFM SRL au constituit 1,37 miliarde de lei, apoi în 2020 acestea au scăzut la 508,7 milioane lei, adică de 2,6 ori. Profitul s-a redus de 5 ori și ceva: de la 295,4 milioane lei în 2019, la 53,65 milioane lei în 2020.

Al doilea operator este Le Bridge Corporation Limited, companie controlată de omul de afaceri francez Franck Arif, care mai deține în Republica Moldova și o rețea de distribuție a diferitor mărfuri. Potrivit paginii web, Le Bridge Duty Free are 8 puncte de magazine duty-free.

Rapoartele Le Bridge Corporation Limited au arată că dacă în 2019 veniturile din vânzări au constituit circa 1,66 miliarde de lei, apoi în 2020 au scăzut la 1,42 miliarde de lei, adică cu 14,4%. Profitul companiei s-a redus de două ori și ceva: de la 148,52 milioane lei în 2019 la 70,66 milioane lei în 2020.

Duty-free-urile vor continua să funcționeze în aeroporturi, porturi, la bordul aeronavelor și navelor.

---