Potrivit lui, acest scandal are consecințe negative pentru actuala guvernare, pentru că „dacă nu se clarifică această chestiune, toată suspiciunea se duce în spațiul public”. 

„Dacă lucrurile sunt blocate de atâta vreme, înseamnă că, cel puțin care ar fi opinia unui jurnalist de la București, înseamnă că trebuie să fie investigații și să fie discutate, pentru că situațiile la acest nivel blocate de atâta vreme nu pot decât să implice politicieni la cel mai înalt nivel, altfel nu pot fi blocate atâta vreme. Asta e, de fapt, discuția. Dacă nu se clarifică această chestiune, toată suspiciunea se duce în spațiul public. Ai problema reformei justiției, ai problema prețului energiei, ai problema asta, ai toate aceste probleme care vin peste tine. Care este șansa ta să schimbi starea de spirit publică până la alegeri? La câte compromisuri, ca să le spunem elegant, a făcut guvernarea actuală, câte modificări, câte nuanțe în legislație, dacă vin alții la putere și folosesc aceste instrumente, praful se alege de R. Moldova. Acesta este riscul. Și nu e riscul doar politic, e riscul și pentru persoanele care sunt astăzi la putere”, a declarat Dan Dungaciu.

Pe 29 mai 2024, Aeroportul Internațional Chișinău (AIC) a anunțat inițierea unei noi licitații publice pentru spațiile comerciale. Se întâmplă, după ce două tentative de organizare a licitației au eșuat.

ASP a propus ca o nouă licitație să se organizeze cu schimbarea condițiilor, având în vedere că în ultima etapă a licitației anterioare, a depus actele doar o singură companie. Între timp, deputatul PAS Radu Marian a venit cu un amendament prin care s-a extins termenul de arendare a spațiilor comerciale de la 3 la 5 ani, deși, anunțul inițial al guvernării era despre faptul că „Aeroportul nu va putea fi privatizat”.

La 17 aprilie 2024, licitația de la Aeroport privind închirierea spațiilor comerciale a fost sistată, din nou. Potrivit unui comunicat emis de Aeroportul Internațional, Lagardere nu a prezentat toate documentele justificative, pentru a se califica în etapa finală.

Aeroportul Internațional Chișinău a anunțat, pe 25 martie 2024, că prelungește termenul de desfășurare a Licitației Publice pentru spațiile comerciale cu încă 3 săptămâni. Asta după ce doar o companie, Lagardere, a depus dosarul până la expirarea primului termen stabilit.

Autoritatea Proprietăți Publice și Aeroportul Chișinău a anunțat, pe 18 ianuarie 2024, că a scos la licitație spațiile din zona Travel Retail & Food din incita Aeroportului Internațional Chișinău, cunoscute ca Zona Sterilă și Zona Duty Free.

Anunțul a stârnit un val de acuzații, iar licitația s-a lăsat cu scandal.

Mai multe persoane au afirmat că licitația privind transmiterea spațiilor comerciale de la Aeroportul Internațional Chișinău ar fi trucată, iar caietul de sarcini ar fi fost scris în favoarea unei companii franceze.

Acuzațiile au fost respinse de către reprezentanții PAS, însă Olesea Stamate, deputat PAS, a declarat că s-ar simți deranjată dacă această companie ar câștiga licitația, deoarece astfel s-ar confirma zvonurile de până acum.

Andrei Spînu a afirmat că scandalul din jurul licitației de la Aeroport este generat de grupul criminal Șor. „Eu nu am nicio treabă cu compania despre care se vorbește. Să fie clar”, a declarat ministrul.

Într-un final, prima licitație a fost anulată, pe motiv că ar fi fost „sabotată”, iar Guvernul a anunțat noi termene pentru a da în chirie spațiile comerciale din Aeroport.

În februarie 2024, Igor Dodon declara că „licitația cu strigare de la Aeroportul Internațional Chișinău este o schemă nouă, marca Andrei Spînu”. Fostul șef de stat menționa că „ceea ce face actualul vicepremier este lipsit de inteligență, obraznic, flagrant și lipsit de scrupule”.