Ceban cere Guvernului 350 de mil. de lei anual pentru a păstra tarifele la transportul public: Unde sunt banii din credite și granturi?

„Am declarat astăzi în Consiliul Municipal Chișinău! Putem lăsa tariful de 2 lei la o călătorie cu troleibuzul și 3 lei cu autobuzul, în contextul în care Guvernul va rambursa Primăriei Chișinău 350 milioane de lei, suma cu care trebuie să subvenționăm RTEC și PUA suplimentar la 700 de milioane cu cât deja subvenționăm anual. Astfel! Deoarece în spațiul public, majoritatea parlamentarilor și reprezentanților Guvernului critică și își exprimă opinia negativă pe marginea ajustării tarifelor de călătorie în transportul public după ce a fost scumpit gazul, energia electrică, benzina, motorina și restul produselor în lanț, Primăria Chișinău a transmis un demers către Guvern și Parlament prin care informăm că putem susține serviciile de transport public chiar și în aceste situații dificile. Însă, pentru aceasta sunt necesare alte 350 mln. lei.

În contextul celor menționate, solicităm acordarea a 350 mln. lei anual, cu indexarea la rata inflației, pentru a menține serviciile de transport public municipal la tarifele stabilite în acest moment. Până la ziua de astăzi, spre mare regret, bugetul municipalității a pierdut peste 467 mln. lei în urma crizei pandemice Covid-19, scumpirii facturilor pentru resursele energetice, produselor, serviciilor conexe, inclusiv a crizei refugiaților, bani care încă nu au fost rambursați.

Totodată! Unde sunt banii din creditele și granturile în valoare de aproximativ 2 miliarde de euro oferite Republicii Moldova în perioada guvernării actuale? Unde este transparența în cheltuirea acestor bani oferiți de către partenerii europeni? Auzim la televizor 588 de milioane de la FMI, anul trecut credit, 600 de milioane de la UE, credit anunțat în Germania - 690 de milioane, iar 100 de milioane au fost oferite din partea României. 20 de milioane din partea Poloniei și multe altele, dacă să le adunăm, ies aproximativ 2 miliarde de euro, credit. Vrem să vedem și noi pe ce se cheltuie acești bani, deoarece nu există nimic transparent în această privință. Eu cred că este normal ca toată lumea să știe. Până azi nu a ajuns niciun bănuț Primăriilor din țară pentru a gestiona criza refugiaților sau a scumpirilor în lanț. Unele primării au cheltuit tot bugetul în primele 3 luni ale acestui an”, a scris Ceban.

Primarul capitalei, Ion Ceban, susține că în capitală tariful pentru călătoriile cu transportul public e cel mai ieftin decât în orice oraș din țară, iar la abonamente majorarea va fi de maxim 70 de bani. „6 lei este nu pentru clientul fidel a Regiei Transport Electric și Parcului Urban de Autobuze, cei care permanent circulă este mult mai convenabil să procure abonament. Dacă aveți abonament și mergeți de la Sîngera până la Vadul lui Vodă, mergeți cu acest abonament echivalent la 2,7”, a declarat Ceban.

Primarul capitalei, Ion Ceban, a explodat în cadrul ședinței Primăriei. Acesta s-a declarat revoltat de ultimele critici care vin la adresa municipalității, dar și de faptul că pentru orice pas făcut, săgețile sunt îndreptate doar către ei, mai puțin către autoritatea centrală. „Vedem niște măscărici pe la TV care încă ne critică și nu am văzut în niciun caz să critice Guvernul - le spală, le pun pampers și tot așa mai departe. Oameni buni, tot ce ni se întâmplă se întâmplă grație acelor acțiuni stupide de gestionare la nivel central. Noi căutăm soluții optime pentru oameni”, a spus primarul.

După Bălți, călătoriile cu transportul public s-au scumpit și la Soroca. Locuitorii vor achita cu 2 lei mai mult pentru transportul public. Consiliul municipal Soroca a aprobat un preț de 5 lei.

Locuitorii din Bălți vor plăti mai mult călătoria cu transportul public. Consiliul Municipal Bălți a decis ca prețul pentru călătoria cu troleibuzul să crească de la 2 la 3 lei, iar călătoria cu autobuzul de la 3 la 5 lei.

Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News

Pub

Redacţia UNIMEDIA

Pub

Publicitate

Pub