„Agenția Națională Transport Auto constată că declarațiile recente ale unui grup de transportatori conțin elemente care pot induce în eroare opinia publică și omit o serie de informații în mod intenționat. Reiterăm, începând cu 1 martie 2026, a intrat în vigoare noua Metodologie de calculare a tarifelor pentru transportul rutier de persoane în trafic raional și internațional, aprobată de Guvern în octombrie 2025. Aceasta stabilește clar etapele și termenii legali ai procesului. Până la data de 1 iunie urmează să fie aprobate componentele tarifare, în baza datelor economice reale și a rapoartelor prezentate de operatori. Procesul este în desfășurare și nu este blocat, ci urmează procedura legală. În același timp, autoritățile înțeleg că sectorul este afectat de fluctuații majore ale prețului la carburanți, care creează presiuni reale asupra operatorilor. În acest context, de către Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale este în curs de promovare, cu miză pe luna curentă, a modificărilor la Hotărârea de Guvern privind metodologia, pentru a introduce un mecanism flexibil de intervenție temporară în situații de fluctuații majore. Astfel, se propune ca, prin derogare de la regulile generale, în situația în care prețul motorinei înregistrează fluctuații majore (devieri de peste 30% în ultimele 30 de zile), ANTA să poată aproba tarife provizorii, aplicabile pe perioada acestor variații. Acestea vor fi ajustate periodic, în funcție de evoluția pieței carburanților, pe baza datelor oficiale ale Agenției Naționale pentru Reglementare în Energetică. ANTA subliniază că acest mecanism are ca scop protejarea atât a operatorilor, cât și a cetățenilor, evitând atât pierderile economice, cât și creșteri nejustificate sau necontrolate ale tarifelor. În acest context, soluțiile legale de suport sunt în curs de implementare. Recomandăm transportatorilor să se abțină de la declarații și acțiuni emotive privind sistarea rutelor. ANTA rămâne deschisă dialogului, fiind cea mai viabilă cale de soluționare a problemelor din domeniul transportului auto”, se arată în comunicatul emis de ANTA.

Președintele Consiliului APOTA, Oleg Alexa, avertizează că transportatorii nu mai pot suporta costurile rutelor regulate, amplificate de creșterea prețurilor la carburanți. „Din cauza inacțiunii și incompetenței ANTA și MIDR în stabilirea tarifelor, în lipsa unui tarif clar și a sprijinului necesar, transportatorii anunță sistarea progresivă a curselor, ceea ce ar putea lăsa un număr mare de localități fără transport regulat pe termen lung”, a menționat Alexa.

Pe data de 24 martie, benzina se va scumpi cu 41 de bani, iar prețul motorinei va crește cu 60 bani.

Moldovenii nu vor mai putea procura motorină de la stațiile PECO în canistre de zeci sau sute de litri. Guvernul a instituit o limită de 20 litri pentru recipientele omologate, în contextul crizei carburanților. Decizia a fost anunțată de către Serghei Diaconu, director general al Centrului Național de Management al Crizelor.

„Motorina bate benzina – un fenomen rar al crizelor energetice”, constată expertul economic Veaceslav Ioniță, care explică de ce se întâmplă acest lucru. „Sunt 7 factori principali”, precizează analistul.

Unii moldoveni au început să facă haz de necaz pe situația din domeniul energetic și creșterea drastică a prețurilor la carburanți în țară. „Schimb 100 litri de motorină pe un apartament în Chișinău”, a scris un internaut pe rețele, iar alții au comentat activ postarea.

Pe data de 11 martie, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a verificat câteva stații PECO, în contextul în care pe rețelele sociale au apărut informații despre posibile probleme la alimentarea cu carburanți. „Am constatat că autoturismele se alimentează în mod normal, iar în unele stații cisternele aduc combustibil pentru a suplimenta stocurile de benzină și motorină. Știm că există și stații care, temporar, nu comercializează motorină, deoarece consideră că prețul plafon stabilit de ANRE nu le acoperă toate costurile. Nu putem interzice acest lucru”, a menționat ministrul.

De cealaltă parte, deputatul PAS Radu Marian a declarat că, potrivit legislatiei în vigoare, stațiile de alimentare care dețin carburanți, dar refuză să-i vândă, pot fi sancționate cu amendă: „Dacă ai rezervare și nu vinzi, atunci e încălcare”.

Totodată, directorul ANRE, Alexei Taran a avertizat că, prețurile la benzină și motorină vor continua să crească în următoarele zile, în Republica Moldova. „Prețul la panou e plafonat de ANRE și are la bază calculul cotațiilor publicate timp de 14 zile calendaristice. Consumatorii noștri nu resimt orice fluctuație imediată de pe piață în același moment. Media aritmetică atenuează acest impact. Având o creștere de aproape 60% pe cotație la motorină la prețurile internaționale, noi am resimțit deocamdată doar o creștere de 25%. La noi creșterea nu vine brusc”, a explicat Taran.

Primarul capitalei a declarat că în mai multe benzinării din capitală, dar și din țară, motorina nu se mai vinde. Edilul a afirmat că situația ar putea lăsa șoferii pe drumuri și a acuzat autoritățile de lipsă de reacție.

La 9 martie, Ion Ceban, a declarat că, prețul carburanților în Republica Moldova ar putea atinge pragul de 30 lei per litru în următoarele zile, în contextul războiului din Orientul Mijlociu. „Exact ca și în cazul gazelor naturale, moldovenii se pare că vor fi țapi ispășitori cel mai mult din statele de pe acest continent. Nimeni nu vorbește astăzi că benzina, motorina pot ajunge la 30 de lei. Cine are de suferit sunt tot oamenii, agricultorii și întreaga țară, pentru că în lanț se va scumpi totul”, a subliniat edilul.

De cealaltă parte, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, spune că evoluția prețurilor la carburanți, inclusiv la benzină, despre care se zvonește că ar putea ajunge la 30 de lei per litru, depinde în mare măsură de situația de pe piețele internaționale și de evoluțiile geopolitice.

Iar premierul Alexandru Munteanu susține că în Republica Moldova, prețurile la combustibili sunt cele mai mici din regiune, în acest moment. „Există informații că șoferi din țările vecine vin la noi să se alimenteze”, a declarat prim-ministrul în debutul ședinței Executivului.

Alexandru Munteanu s-a arătat deranjat de mesajele din spațiul public, care trag un semnal de alarmă cu privire la situația de pe piața carburanților din țară, în contextul războiului din Orientul Mijlociu. „Cei care fac apeluri sau TikTok-uri, inclusiv în fața Guvernului, ar fi bine să vină cu propuneri, decât să facă declarații în van, populiste”, a declarat premierul.

La 4 martie, Guvernul Republicii Moldova a aprobat instituirea stării de alertă în sectorul energetic pentru o perioadă de 60 de zile, în contextul evoluțiilor recente din Orientul Mijlociu și al potențialelor implicații pentru țara noastră.

În context, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a informat că a fost instituit un regim de control sporit asupra stocurilor de benzină și motorină, având în vedere conflictul din Orientul Mijlociu.

Mai devreme, ANRE a constat că evenimentele recente din zona Golfului Persic au generat un impact asupra cotațiilor internaționale ale petrolului și produselor petroliere, odată cu deschiderea burselor internaționale din data de 2 martie 2026.

Președinta Maia Sandu consideră că, creșterea prețurilor la resursele energetice, dar și mărfuri este inevitabilă, în contextul confictului armat din Orientul Mijlociu. „Dacă războiul continuă, atunci problema va deveni mai mare”, a precizat șefa statului.

---