35,56 lei/l Motorina la 35,56 lei/l (+15 bani), benzina la 33,21 lei/l: noile prețuri ANRE de mâine 70 sesizări 70 de sesizări de violență în familie în 24 de ore, 3 cu vătămări 13,4 kg 13,4 kg droguri camuflate în jucării: 4 înculpați trimisi în judecată pentru trafic 17,9224 lei Dolarul sare la 17,9224 lei (+7 bani), euro la 20,1053 lei: cursul BNM de azi
(video) Test Drive: Noul Renault Kadjar facelift 1.3 TCe EDC 160 CP

Noul Renault Kadjar facelift a ajuns şi pe mâinile noastre. Am prins o zi bună şi l-am scos la plimbare în afara Chişinăului, la scurt timp după ce a venit oficial în ţara noastră. După câteva ore ne-a creat mai multe impresii pozitive decât negative şi iată câteva motive pentru care s-a întâmplat acest lucru.

Designul este un punct forte, chiar atractiv şi competitiv în segmentul din care face parte. Odată cu facelift-ul acesta a devenit mai rafinat, chiar dacă diferenţele se ascund în detalii. Înteriorul îi este confortabil şi practic, iar schimbările de acolo nu fac altceva decât să adapteze automobilul condiţiilor moderne.

Nivelul de confort a crescut şi acest lucru se datorează nu doar scaunelor reproiectate, ci şi, printre altele, suspensiei care este una moale. Plăcut surprinşi am rămas şi de noul motor de sub capotă şi de consumul său, dar şi de sistemul Extended Grip pe care îl recomandăm. Despre toate acestea şi despre altele, în materialul pe care l-am pregătit.


Pub