„Nu doar opoziția parlamentară, dar și deputații din majoritatea parlamentară își doresc audierea ministrului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, cu privire la creșterea tarifului la transportul interurban de pasageri, aceste cheltuieli fiind suportate direct de populație, în condițiile în care, cetățenii deja se confruntă cu majorări constante a prețurilor. Această situație generează o presiune  suplimentară asupra costului vieții. Solicităm prezentarea informației, justificarea economică și metodologică a majorării tarifelor pentru transportul interurban, măsurile întreprinse sau planificate pentru protejarea cetățenilor de creșterile nejustificate, politicile de subvenționare pentru compensarea, aplicabile pentru anumite categorii sociale, mecanismele de control și reglementare a operatorilor de transport, impactul acestor majorări asupra mobilității populației asupra economiei regionale”, a declarat deputatul PSRM Grigore Novac.

Inițiativa a întrunit doar 36 de voturi. Deputații PAS au votat contra

Călătoriile cu transportul public din țară s-au scumpit. Guvernul a aprobat, pe 26 martie, noile tarife. Astfel, potrivit ministrului Infrastructurii, Vladimir Bolea, tariful pentru transportul interraional crește de la 75 la 87 de bani per kilometru, iar cel pentru transportul raional - de la 85 la 98 de bani per kilometru.

Din 27 martie, Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a informat că, potrivit datelor prezentate de operatorii de autogară, cursele de transport rutier de persoane au fost reluate pe întreg teritoriul țării, traficul desfășurându-se în prezent în regim normal și asigurând conexiunea între toate localitățile.

Totodată, au fost stabilite următoarele tarife pentru călătoriile interraionale: 0,90 lei/km pentru categoria de confort II și 1,03 lei/km pentru categoria de confort I. În ceea ce privește serviciile regulate raionale, tariful este de 1,02 lei/km pentru categoria de confort II și de 1,15 lei/km pentru categoria de confort I.

Președintele Consiliului APOTA, Oleg Alexa, a avertizat că transportatorii nu mai pot suporta costurile rutelor regulate, amplificate de creșterea prețurilor la carburanți. „Din cauza inacțiunii și incompetenței ANTA și MIDR în stabilirea tarifelor, în lipsa unui tarif clar și a sprijinului necesar, transportatorii anunță sistarea progresivă a curselor, ceea ce ar putea lăsa un număr mare de localități fără transport regulat pe termen lung”, a menționat Alexa.

Agenția Națională Transport Auto (ANTA) a respins acuzațiile transportatorilor și a afirmat că aprobarea tarifelor pentru rutele raionale și interraionale se desfășoară conform noii metodologii adoptate de Guvern. 

Moldovenii nu vor mai putea procura motorină de la stațiile PECO în canistre de zeci sau sute de litri. Guvernul a instituit o limită de 20 litri pentru recipientele omologate, în contextul crizei carburanților. Decizia a fost anunțată de către Serghei Diaconu, director general al Centrului Național de Management al Crizelor.

„Motorina bate benzina – un fenomen rar al crizelor energetice”, constată expertul economic Veaceslav Ioniță, care explică de ce se întâmplă acest lucru. „Sunt 7 factori principali”, precizează analistul.

Unii moldoveni au început să facă haz de necaz pe situația din domeniul energetic și creșterea drastică a prețurilor la carburanți în țară. „Schimb 100 litri de motorină pe un apartament în Chișinău”, a scris un internaut pe rețele, iar alții au comentat activ postarea.

Pe data de 11 martie, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a verificat câteva stații PECO, în contextul în care pe rețelele sociale au apărut informații despre posibile probleme la alimentarea cu carburanți.

De cealaltă parte, deputatul PAS Radu Marian a declarat că, potrivit legislatiei în vigoare, stațiile de alimentare care dețin carburanți, dar refuză să-i vândă, pot fi sancționate cu amendă: „Dacă ai rezervare și nu vinzi, atunci e încălcare”.

Totodată, directorul ANRE, Alexei Taran a avertizat că, prețurile la benzină și motorină vor continua să crească în următoarele zile, în Republica Moldova.

Între timp, premierul Alexandru Munteanu a declarat  că în Republica Moldova, prețurile la combustibili sunt cele mai mici din regiune, în acest moment. „Există informații că șoferi din țările vecine vin la noi să se alimenteze”, a declarat prim-ministrul în debutul ședinței Executivului.

Alexandru Munteanu s-a arătat deranjat de mesajele din spațiul public, care trag un semnal de alarmă cu privire la situația de pe piața carburanților din țară, în contextul războiului din Orientul Mijlociu. „Cei care fac apeluri sau TikTok-uri, inclusiv în fața Guvernului, ar fi bine să vină cu propuneri, decât să facă declarații în van, populiste”, a declarat premierul.

La 4 martie, Guvernul Republicii Moldova a aprobat instituirea stării de alertă în sectorul energetic pentru o perioadă de 60 de zile, în contextul evoluțiilor recente din Orientul Mijlociu și al potențialelor implicații pentru țara noastră.

În context, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a informat că a fost instituit un regim de control sporit asupra stocurilor de benzină și motorină, având în vedere conflictul din Orientul Mijlociu.

Mai devreme, ANRE a constat că evenimentele recente din zona Golfului Persic au generat un impact asupra cotațiilor internaționale ale petrolului și produselor petroliere, odată cu deschiderea burselor internaționale din data de 2 martie 2026.

Președinta Maia Sandu consideră că, creșterea prețurilor la resursele energetice, dar și mărfuri este inevitabilă, în contextul confictului armat din Orientul Mijlociu. „Dacă războiul continuă, atunci problema va deveni mai mare”, a precizat șefa statului.

---