„De la data ultimului protest și până în prezent MIDR nu a întreprins nici o acțiune prescrisă de legislație pentru a efectua calculele necesare și a aproba un nou tarif pentru serviciile de transport și serviciile de autogară. MIDR nu a venit cu propuneri de a micșora din povara transportatorilor de a suporta cheltuielile excesive pe care le încasează gările, nu a venit cu măsuri eficiente de combatere a transportului ilicit, care inevitabil vor duce la majorarea coeficientului de îmbarcare în transportul legal, nu a anulat nici unul din actele ilegale emise de MEI în scopul protejării activității ilegale a gărilor, etc.
Chiar în perioada dintre protestele transportatorilor angajații ANTA și MIDR se implică în acte evidente de corupție și atacuri rider. Toate aceste acțiuni/inacțiuni ale MIDR demonstrează că schemele ilegale care au funcționat anii precedenți acum au fost preluate și se realizează la turații mai mari, iar interesele legale ale transportatorilor sunt ignorate”, se menționează într-un comunicat al APOTA.
În contextul celor menționate, ultimii spun că protestul din 16 decembrie va fi efectuat în două modalități și concomitent cu ieșirea în PMAN a unităților de transport vor fi suspendate pe întreg teritoriul țării un număr impunător de curse regulate.
Transportatori din toată țara au protestat în fața Guvernului la sfârșitul lunii noiembrie. Aceștia se arătau nemulțumiți de faptul că Ministerul Infrastructurii a refuzat solicitarea de majorare a tarifelor pentru călătorii și că nu ia atitudine față de „schemele de corupție” pe care le-au prezentat instituției. Șoferii s-au plâns că au salarii mici și că sunt „terorizați de poliție și ANTA”, iar administratorii spuneau că din cauza scumpirilor, nu pot achita salariile și întreține mașinile.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!