Din cauza pagubelor extinse provocate de incendiul izbucnit după prăbușirea avionului, extragerea datelor în India s-a dovedit imposibilă. Înregistratorul de date de zbor și înregistratorul de voce din cabina de pilotaj (CVR), cunoscute împreună sub denumirea de „cutie neagră”, sunt vopsite în portocaliu aprins și se află în apropierea cozii aeronavei, zonă în care impactul la prăbușire este, de obicei, minim.
Totuși, aceste dispozitive suferă adesea avarii semnificative din cauza forțelor cinetice sau incendiilor care izbucnesc după prăbușire.
Surse familiarizate cu decizia au declarat pentru The Economic Times că înregistratorul digital de date de zbor va fi trimis pentru examinare la laboratorul Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor (NTSB) din Washington. Concluziile vor fi transmise Biroului Indian de Investigații ale Accidentelor Aeriene (AAIB), întrucât protocoalele internaționale stipulează că țara în care a avut loc incidentul conduce investigația.
„Deși AAIB a înființat anul trecut un laborator la sediul său din Delhi, acesta nu este încă echipat corespunzător pentru a extrage date din înregistratoare grav avariate. Echipa NTSB le va transporta în laboratorul lor sub protecția și supravegherea oficialilor indieni, pentru a se asigura că sunt respectate toate protocoalele”, a declarat o persoană implicată în proces pentru publicația financiară.
Reprezentanți ai autorității de siguranță aeronautică din Marea Britanie vor participa la analiza datelor, având în vedere că printre victime se numărau 53 de cetățeni britanici. Anchetatorii Indieni au anunțat luni că înregistratoarele avionului Boeing 787-8 au fost recuperate în întregime.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!