„Precum am anunțat în live-ul făcut cu ceva timp în urmă, astăzi, împreună cu colegii din Blocul ACUM, vom înregistra în Parlament O INIȚIATIVĂ LEGISLATIVĂ CARE PREVEDE ABROGAREA LEGII CARE PERMITE DESCHIDEREA BENZINĂRIILOR DUTY-FREE. Dacă vă aduceți aminte, în vara anului 2018, Partidul Democrat a votat o lege (Legea nr.172/2018 pentru modificarea unor acte legislative - art.XVI pct.6 și pct.11) potrivit căreia, în punctele de trecere a frontierei, se permite vânzarea produselor petroliere - a benzinei și motorinei - care ar fi scutite de plata accizelor și T.V.A. (adică benzinării duty-free). Legea a votat votată ”pe sub masă”, adică în mod netransparent, amendamentul aparținând unui deputat anonim pe nume Vladimir Cernat”, scrie Litvinenco pe pagina sa de Facebook.
„De ce este necesară anularea acestei legi?
1) LEGEA ESTE NECONSTITUȚIONALĂ. Conform prevederilor constituționale, orice lege sau amendament care micșoreaza veniturile bugetare poate fi adoptată doar dacă este acceptată de Guvern. În cazul acestei legi, chiar și Guvernul a fost împotrivă (a oferit aviz negativ).
2) LEGEA CONTRAVINE ATÂT ANGAJAMENTELOR ASUMATE DE RM FAȚĂ DE UE, CÂT ȘI REGULILOR CARE SUNT VALABILE ÎN UE. Într-un document al Consiliului de Cooperare Vamală Europeana care dateaza încă din 1960, este prevăzut expres că magazinele duty-free pot funcţiona numai în aeroporturi, porturi maritime şi la bordul aeronavelor care efectuează curse în trafic internaţional. Adică de principiu nu pot exista puncte de comercializare a produselor la intrarea în țară de până la punctul de trecere a frontierei.
3) LEGEA GENEREAZĂ PREJUDICII MAJORE BUGETULUI DE STAT. Conform unor calcule efectuate de jurnaliștii de la Mold-street, în situația în care se vor deschide doar 10 benzinării, pierderile bugetului statului ar putea fi de aproape 100 de milioane lei. Astfel, prejudiciile bugetare urmare implementării acestei legi vor fi enorme, de ordinul miliardelor de lei”.
Document Blocul ACUM / Sursa:Facebook.com/Sergiu Litvinenco
Document Blocul ACUM / Sursa:Facebook.com/Sergiu Litvinenco
Document Blocul ACUM / Sursa:Facebook.com/Sergiu Litvinenco
Document Blocul ACUM / Sursa:Facebook.com/Sergiu Litvinenco
Document Blocul ACUM / Sursa:Facebook.com/Sergiu Litvinenco
UNIMEDIA amintește că benzinăriile duty-free au devenit lege în R. Moldova în urma unui concurs de circumstanţe dubioase. Potrivit, Ziarului de Gardă, amendamentul care a facilitat modificarea legislaţiei a fost propus de un deputat „neafiliat”, fiind votat în lipsa unei expertize anticorupţie, în lipsa dezbaterilor în plenul Parlamentului şi în lipsa unui aviz pozitiv al Guvernului.
Ca tabloul să fie complet, legea a fost promulgată de preşedintele Igor Dodon fără ca acesta să-i cunoască esenţa.
La două săptămâni după ce şi-a pus semnătura peste legalizarea business-ului cu produse petroliere în regim duty-free, Igor Dodon le spunea jurnaliştilor că acesta „e un subiect foarte suspect pentru că ar da posibilitate de contrabandă. Eu proiectul încă nu l-am văzut.
Îl vom examina şi vom lua decizia”, declara preşedintele, după ce… îl semnase deja. Între timp, înainte de votul din Parlament, principalul promotor al benzinăriilor duty-free, Ilan Şor, controversatul primar de Orhei, pregătea, prin intermediul companiilor pe care le deţine, terenul pentru lansarea afacerii.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!