Astfel dacă inițial Gările Auto Moderne SRL, avea în calitate de asociați compania Exfactor-Grup SRL (85%) și cetățeanul american Lluka Muco (15%), iar administrator al acesteia era fostul deputat Vitalie Mrug, apoi la începutul lunii iunie 2019, firma a trecut în proprietatea Oksanei Demcenko din Ucraina, iar administrator a ajuns Iurie Moroz.

Dar schimbările din structura de proprietate nu s-au terminat aici și la mijlocul lunii iunie 2019, Gările Auto Moderne SRL avea deja trei noi asociați: Oksana Demcenko cu 50%, omul de afaceri Franck Arif din Franța - 25% și firma Ramin-Lux SRL - 25%.

Peste o lună și ceva, cota lui Franck Arif a fost preluată de Alexandru Vîlcu, care deține și 50% din Ramin-Lux SRL, și mai este asociat și la rețeaua de duty free DFM SRL, care anterior a făcut parte din imperiul lui Ilan Șor.

Menționăm că Ramin-Lux SRL, are doi asociați - Maria și Alexandru Vîlcu cu cote de 50%.

Cât despre Oksana Demcenko, care deține 50% din capitalul Gările Auto Moderne SRL, apoi nu este clar deocamdată cine este și ce interese reprezintă.

Amintim că pe 17 decembrie 2018, Agenția Proprietății Publice (APP) - în calitate de partener public și SRL “Gările Auto Moderne” - în calitate de partener privat, au semnat contractul de parteneriat public-privat „Modernizarea și eficientizarea activității filialelor ÎS „Gările și Stațiile Auto” concesionare.

Contractul de parteneriat public-privat, prevede că partenerul privat, pe parcursul a 3 ani de la semnarea contractului, urmează să asigure reconstrucția a 30 de gări și stații auto la standarde europene, iar la finele contractului toate activele parteneriatului vor fi transmise, cu titlu gratuit, în proprietatea partenerului public.

---