31,01 lei/l Benzina A95 scade la 31,01 lei/l, motorina la 36,10 – noile rate ANRE valabile de mâine 6.000.000 accesări 6 milioane de accesări în 4 zile pe servicii guvernamentale – intensitatea atacului cibernetic dezvăluită la audiențe 500 / 800 / 1.000 lei Compensații energie: minim 500 lei, maxim 800 lei (lemne/electricitate) sau 1.000 lei (gaze/termice) – noi praguri sezon rece 990.000 lei O femeie de 54 de ani, înșelată de escroci, a trasmis aproape 1 milion de lei – a împrumutat și a luat credit
Mașinile care se conduc singure vor fi disponibile după 2025, consideră directorul uneia dintre cele mai mari companii auto

Directorul general de la grupul auto german Volkswagen AG, cel mai mare producător de autovehicule din lume în funcţie de numărul de unităţi vândute, se aşteaptă ca automobilele autonome să fie disponibile la vânzare după 2025, transmite Reuters.

Foto: Getty Images

Herbert Diess susţine că la baza acestor previziuni este faptul că performanţa chip-urilor de calculator se dublează la fiecare 18 luni, iar progresele realizate în domeniul inteligenţei artificiale urgentează şi ele dezvoltarea de autovehicule autonome, potrivit Agerpres.

„Ne putem aştepta ca în curând sistemele să fie capabile să gestioneze chiar şi cele mai complexe situaţii create de condusul autonom", a declarat Herbert Diess pentru săptămânalul german WirtschaftsWoche.

Diess a dezvăluit că în urmă cu un an şi jumătate a călătorit el însuşi cu un automobil autonom dezvoltat de firma americană Waymo.

„A fost impresionant. Într-un regim de trafic lejer, cu vreme bună şi o viteză mai mică de 70 de kilometri pe oră, totul funcţionează destul de bine", a spus Herbert Diess.

Acesta s-a declarat impresionat şi de performanţele producătorului american de automobile electrice Tesla.

„Unul din punctele tari ale Tesla este că graţie flotei sale din ce în ce mai mari de vehicule, ei colectează constant date şi utilizează inteligenţa artificială pentru a-şi îmbunătăţi constant sistemul. Putem spune că Tesla nu este doar o companie auto ci o reţea neuronală care învaţă să conducă din ce în ce mai bine", susţine directorul general de la Volkswagen.

Diess a plecat de la BMW în 2015 şi în ultimii ani a ajutat Volkswagen să se reformeze după scandalul "Dieselgate", graţie unui plan de investiţii în valoare de 73 miliarde de euro în vehiculele electrice.


Pub