„Este o catastrofă, neprofesionalism și o infantilism total. Prin atâtea procese îndelungate să aduci într-un final aeroportul în administrarea Guvernului și să începi cu așa chestiuni, cu așa licitații, care s-a demonstrat că sunt trucate. Și tot ei l-au demonstrat, că nu a inventat nu știu cine. Ei au demonstrat prin neprofesionalismul lor. (…)
Dacă aveau maturitate politică și o maturitate de profesionalism în gestionarea proprietății trebuiau să zboară capete. Directorul APP, administratorul aeroportului, ministrul Infrastructurii. Sunt niște lucruri care nu încap în capul meu. Eu mă uit cu groază la toată chestia asta. Și nu e doar la aeroport lucrul ăsta.
Cam în ceea ce se cheamă gestionarea și deetatizarea proprietății publice, problemele sunt majore. Și au dat-o în bară pe parcursul anilor de când și-au asumat actul de guvernare”, a declarat Grigoriev.
Aeroportul Internațional Chișinău a anunțat, pe 25 martie 2024, că prelungește termenul de desfășurare a Licitației Publice pentru spațiile comerciale cu încă 3 săptămâni. Asta după ce doar o companie, Lagardere, a depus dosarul până la expirarea primului termen stabilit.
82 la sută dintre moldoveni consideră că Aeroportul din Chișinău trebuie să rămână în posesia statului și doar 11 procente cred că acesta ar trebuie concesionat. Acestea sunt datele unui sondaj de opinie, realizat de IMAS, în luna ferbuarie.
Bloggerul Eugen Luchianiuc a publicat o scrisoare din partea celei mai vechi companii din domeniul vânzărilor în aeroporturi - Gebr. Heinemann, care confirmă că prevederile din caietul de sarcini sunt cel puțin dubioase și păguboase pentru stat. Mesajul a fost expediat către aeroport încă în perioada primei licitații, care a eșuat, după ce la ea s-au înscris doar scandaloasele Lagardere Travel Retail și LeBridge.
Autoritatea Proprietăți Publice și Aeroportul Chișinău a anunțat, pe 18 ianuarie 2024, că au scos la licitație spațiile din zona Travel Retail & Food din incita Aeroportului Internațional Chișinău, cunoscute ca Zona Sterilă și Zona Duty Free.
Anunțul a stârnit un val de acuzații, iar licitația s-a lăsat cu scandal.
Mai multe persoane au afirmat că licitația privind transmiterea spațiilor comerciale de la Aeroportul Internațional Chișinău ar fi trucată, iar caietul de sarcini ar fi fost scris în favoarea unei companii franceze.
Acuzațiile au fost respinse de către reprezentanții PAS, însă Olesea Stamate, deputat PAS, a declarat că s-ar simți deranjată dacă această companie ar câștiga licitația, deoarece astfel s-ar confirma zvonurile de până acum.
Andrei Spînu a afirmat că scandal din jurul licitației de la Aeroport este generat de grupul criminal Șor. „Eu nu am nicio treabă cu compania despre care se vorbește. Să fie clar”, a declarat ministrul.
Într-un final, prima licitație a fost anulată, pe motiv că ar fi fost „sabotată”, iar Guvernul a anunțat noi termene pentru a da în chirie spațiile comerciale din Aeroport.
Ministrul Infrastructurii, Andrei Spînu, a venit cu mai multe explicații, după scandalul pe licitația spațiilor comerciale de la Aeroport, care a fost anulată în ultimul moment. „Au fost identificate carențe, s-a lansat o anchetă internă și ne vom clarifica”, a declarat oficialul.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!