„Vreau să reamintesc detaliile reformei în domeniul transportului rutier: toate măsurile introduse sunt în beneficiul pasagerilor, pentru a îmbunătăți condițiile de călătorie. Și anume, concurența sănătoasă și mai multe opțiuni de deplasare pentru călători.
Sprijinim primăriile și primarii să ofere transport locuitorilor, inclusiv prin deschiderea și modificarea unor noi curse regulate. Reducem birocrația! Am spus „adio” foii de parcurs.
Fiscalizăm și digitalizăm transportul rutier: e-bilet, e-gps și e-routing. Impunem fiscalizarea procesului de emitere a biletului de călătorie, iar biletele vor fi emise sub forma bonurilor fiscale sau a documentelor electronice. Guvernul insistă ca acest proces să fie realizat până la sfârșitul anului 2024.
Deciziile luate vizează creșterea siguranței, corectitudinii și calității deplasărilor cetățenilor. Acest obiectiv este esențial pentru autorități în dialogul cu transportatorii, iar orice comunicare instituțională se va face prin platformele existente.
Deci, sunt aceste măsuri binevenite pentru pasageri și pentru transportatorii care vor să lucreze corect? Da.
Sunt aceste măsuri binevenite pentru cei care vor să lucreze după regulile vechi? Probabil nu”, a menționat purtătorul de cuvânt al Guvernului.
Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) acuză Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și pe ministrul Andrei Spînu de „acțiuni ilegale, îndreptate împotriva ramurii transporturilor”. Într-o scrisoare deschisă, adresată prim-ministrului Dorin Recean, președintele Consiliului APOTA, Oleg Alexa, solicită implicarea urgentă a acestuia, pentru e depăși problemele apărute. În caz contrar, transportatorii amenință cu o grevă generală. La rândul său, Andrei Spînu nu a venit, deocamdată, cu un comentariu pe marginea acuzațiilor care i se aduc.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!