Este vorba despre blocul cu nouă etaje de pe bulevardul Ștefan cel Mare 150, amplasat chiar vizavi de grădina publică Ștefan cel Mare. Construcția acestuia a fost începută încă în 2010 de către miliardarul Anatolie Stati, și după o schimbare de prorietar, în 2016, a fost preluată de Moldinconbank pentru neachitarea creditelor.

Potrivit moldstreet.com, Noul patron este SRL Nova Lines Inc, o companie IT locală, fondată de omul de afaceri Mihai Sava. Schimbarea proprietarului a fost deja înregistrată la Agenția pentru Servicii Publice.

Din culisele tranzacției

Reieșind din informațiile deținute de Mold-street.md, la negocierile individuale ar fi participat două companii, compania Nova Lines Inc, și o companie de construcții de la Chișinău. Potrivit informațiilor deținute, ultima a propus prețul solicitat de Moldindconbank – de 10 milioane de euro, oferind dovezile de deținere și proviniență a acestei sume.

Cu toate acestea, surse care au dorit să rămână anonime, susțin că imobilul ar fi vândut de bancă cu suma de nouă milioane de euro.

Cumpărătorul nu informă, dar nici nu confirmă suma de nouă milioane. Administratorul Nova Lines Inc, Denis Madraburcă ne-a spus că deocamdată nu oferă detalii pe marginea tranzacției, dar și a planului de investiții în noua achiziție.

Și Moldinconbank evită să divulge detalii din culisele tranzacției. Compania de PR contractată de bancă pentru servicii de comunicare ne-a asigurat că a transmis conducerii Moldinconbank întrebările noastre, doar că până în momentul publicării materialului instituția nu a oferit nicio informație.

Cine este Nova Lines?

Fondatorul Nova Lines, Mihai Sava, noul proprietar al terenului și clădirii, comparabile cu suprafața Parlamentului Republicii Moldova, a devenit fondator Nova Lines Inc la sfârșitul anului trecut. Pentru 2019 compania cu 40 de angajați, specializată în soluții IT, a avut vânzări de aproape șase milioane de lei. La capitolul profit net, însă, a raportat pierderi de 375 de mii de lei.

Într-un interviu publicat în 2019, Mihai Sava spune că a făcut primii pași în afaceri peste ocean. În 2007, a fost printre primii studenți moldoveni, beneficiari „Work and Travel”, program care l-a adus la Chicago. Se laudă că a trecut toată ierarhia vieții – de la chelner până la șofer de track și specialist în montarea parchetului. Din propriile economii a cumpărat primul camion ca acum să fie proprietarul a o sută de mașini de mare tonaj, care circulă sub brandul Nova Lines.

Clădirea - simbol al lucrurilor lăsate baltă

Clădirea edificată pe 22 de ari de teren, chiar peste drum de monumentul lui Ștefan cel Mare, are o suprafață la sol de 1640 de metri pătrați, iar în interior – aproape 10 750 de metri pătrați (pentru comparație, clădirea Parlamentului Republicii Moldova are suprafața de 10 950 de metri pătrați). În 11 ani nu s-a reușit decât executarea a 60% din volumul lucrărilor. Conform proiectului, imobilul trebuia să aibă spații comerciale, oficii, parcări și apartament Pentahouse.

Anatolie Stati a renunțat, cel puțin oficial, la clădire după ce Ascom Grup a cedat șantierul companiei Ozi Grup. Deși firma este afiliată grupului Ascom, proprietarul imobilului a devenit Elena Ozerov. În 2016, atât terenul cât și construcția sunt preluate de Moldinconbank din contul datoriilor acumulate în urma neachitării creditelor.

---