Astfel, încărcarea unei maşini cu baterie mai mare la o priză fast charge, în care s-ar pune 50 kWh, de exemplu, înseamnă un cost de 402 lei, cu care maşinile electrice mari merg, de obicei, circa 250 km, iar cele mai eficiente — circa 300 km. Respectiv, costul per kilometru parcurs, la încărcarea fast charge, e între 1,34 şi 1,60 lei.
Totuşi, prizele mai lente, Type 2 cu curent alternativ AC, au preţuri ceva mai mici. Aceste oscilează între 6,00 lei/kWh pentru prizele de 22 kW şi 6,50 lei/kWh pentru prizele de 43 kW. Majoritatea maşinilor moderne, însă, acceptă maxim 11 kW la acest tip de priză.
Dar, fireşte, cea mai fezabilă soluţie de a-ţi încărca maşina electrică e atunci când poţi să-ţi conectezi o priză privată la locul în care ţii parcată maşina mult timp. Atunci, în rol de consumator casnic, vei achita un preţ de 3,24 lei per kWh în regiunea centrală şi de sud şi 3,76 lei/kWh în regiunea de nord a Moldovei, scrie piataauto.md.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!