30,52 / 35,73 lei/l ANRE: benzina 30,52 lei/l, motorina 35,73 lei/l – prețuri weekend 20,1089 / 17,92 / 3,7663 lei BNM: euro 20,1089 lei, dolar 17,92 lei, leu românesc 3,7663 lei 11,9 milioane colete Comerț online: 11,9 milioane colete importate în 2025, valoare 4,6 mld lei trim III 9 persoane Nouă persoane arestate pentru escrocherie internațională cu criptomonede și investiții fictive
(video) Motorină cu măsură, plafonări pentru instituțiile publice și limitări la exporturi și reexporturi. Tofan: „Produsul adus în RM trebuie să rămână aici, nu să ajungă în Ucraina”

Premierul Vasile Tofan a anunțat un pachet de măsuri pe piața carburanților pentru a evita problemele de aprovizionare. Printre acestea se numără restricționarea exporturilor și reexporturilor, majorarea temporară a marjei comerciale, modificarea formulei de calcul a prețului și limitarea vânzării motorinei.

Foto: Igor Rotari, colaj/ UNIMEDIA

„Deși există o presiune mare din partea importatorilor și a participanților la piața carburanților să liberalizăm piața, nu putem face asta în acest moment. Vom rămâne principiali și nu vom liberaliza piața. Vrem să rămânem în paradigma prețurilor reglementate pentru a proteja oamenii, mai ales acum, în plin sezon agricol.

Păstrăm prețul maxim stabilit zilnic de ANRE, dar trebuie să adresăm și partea de furnizare. Vom ajusta temporar formula, astfel încât importul de motorină în Republica Moldova să rămână posibil și atractiv. Aici trebuie să găsim echilibrul.

Ce am decis astăzi la CNMC? Pentru o perioadă de 30 de zile trecem de la cotațiile FOB Med la cotațiile CIF Med. Înțeleg că sunt termeni tehnici și vreau să-i explic pentru toată lumea. Formula va ține mai bine cont de costul motorinei livrate în regiunea noastră, nu la un port din Marea Mediterană, ci la un port din regiunea noastră. Asta înseamnă trecerea de la FOB la CIF, inclusiv luând în calcul costurile de transport și asigurare.

Tot pentru 30 de zile majorăm temporar marja cu echivalentul a 25 de dolari pe tonă, adică aproximativ 37 de bani pe litru. Presiunea din partea importatorilor a fost pentru o majorare mult mai mare. S-a cerut o majorare de 1,20–1,30 lei sau, cel puțin, 60 de bani. Nu putem permite această majorare. Acceptăm doar o majorare de 37 de bani pe litru.

Vreau să menționez că această măsură este luată doar pentru 30 de zile. Vom monitoriza situația, iar după această perioadă vom interveni, dacă va fi necesar. Presupunerea de bază este că această măsură va fi reversată, adică această marjă suplimentară va fi eliminată.

Mesajul meu către importatori și către toate companiile de pe piață este unul direct. Înțelegem că, într-o asemenea perioadă, marjele pot fi mai mici. Înțelegem că, pentru anumite loturi și pentru o perioadă scurtă, unele companii pot ajunge chiar să vândă în pierdere. Înțelegem acest lucru. Dar vă rog să priviți piața pe termen lung. Cred în piața liberă, dar cred și în responsabilitate, în gândirea pe termen lung și în patriotismul economic, dacă îmi permiteți. Cred că și patriotismul economic contează.

Îndemn companiile să continue să aducă motorină în țară și să asigure aprovizionarea cu carburanți. Sperăm că operatorii vor aprecia pașii făcuți de stat. Am mers în întâmpinarea solicitărilor pe care le-au anunțat, chiar dacă nu le acceptăm în totalitate. Nu le acceptăm pentru că avem obligația să protejăm oamenii, agricultorii și economia. Statul face un pas pentru a susține aprovizionarea. Așteptăm ca și companiile să facă un pas pentru a asigura piața.

Am decis și alte măsuri pentru a fluidiza situația pe piața carburanților. În primul rând, vămuirea prioritară a produselor petroliere, benzi dedicate la frontieră pentru autocisterne și acces prioritar la calea ferată. Aceste măsuri vor simplifica procesul.

Vom limita exportul și reexportul peste anumite niveluri minime. Produsul adus pentru piața Republicii Moldova trebuie să rămână în Republica Moldova, nu să ajungă în Ucraina.

Limităm și vânzarea motorinei în recipiente mai mari de 40 de litri, pentru a evita situațiile în care oamenii stochează sute de litri. Vom face însă o excepție pentru agricultori, deoarece știm că ei trebuie să-și alimenteze combinele și alte utilaje în câmp.

Instituțiile publice au fost informate să reducă consumul de motorină cu minimum 20%. Cred că este responsabilitatea fiecărei instituții să strângă cureaua în această perioadă, când avem deficit pe piață. Statul trebuie să dea primul exemplu.

Nu vrem prețuri artificial mici și stații fără carburanți, dar nici nu vom accepta prețuri necontrolate și profituri făcute pe seama crizei.

Acestea au fost măsurile privind motorina. Vreau să trec la subiectul apei. Este un subiect la fel de complicat, deși poate nu este atât de prezent pe agenda moldovenilor. Nu vrem să-i diminuăm importanța”, a declarat Vasile Tofan.

Guvernul a instituit stare de alertă în sectorul energetic pentru 30 de zile. Decizia a fost luată la ședința de astăzi, 28 iulie. Tot astăzi, a fost declarată stare de alertă hidrologică pe Nistru pentru 30 de zile.

La scrut timp, premierul Vasile Tofan a susținut o conferință de presă.

Pe 27 iulie, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a anunțat că monitorizează permanent situația de pe piața produselor petroliere și nivelul stocurilor de carburanți din Republica Moldova, în contextul dificultăților temporare de aprovizionare cu motorină înregistrate la unele stații de alimentare.

Asociația Forța Fermierilor a precizat că agricultorii din mai multe raioane se confruntă cu un deficit tot mai accentuat de motorină, în plină campanie agricolă, și cere intervenția urgentă a autorităților. În replică, Guvernul a afirmat că a întreprins deja măsuri pentru aprovizionarea pieței, anunțând că în ultimele 24 de ore au intrat în Republica Moldova aproximativ 6.000 de tone de motorină, iar un nou transport de aceeași capacitate este așteptat în cursul zilei.


Pub