Întrebat cum construcția unui drum local poate duce la creștere economică, Radu Marian a răspuns: „Însăși programul de investiții, faptul că se construiesc 2 km de drumuri locale, asta înseamnă agenți economici, salariați care lucrează, materie primă care e achiziționată, cariere care funcționează și trebuie să duci acea materie primă într-un loc sau altul. Iată un prim exemplu cum funcționează creșterea economică. Este o formulă a PIB simplă: consumul, investițiile publice, investițiile private și deja balanța comercială”.

„Din ce a spus președintele Comisiei economie, buget și finanțe, nu am văzut niciun argument în dezvoltarea unui drum și să avem un bum la PIB, cam greu. Un miliard de lei nu e o sumă foarte mare, am văzut drumul Bumbăta - Leova, care a costat o grămadă de bani”, a comentat, în replică, Marin Gospodarenco, director al Centrului Analitic Economica

„Să nu intrăm în speculații, vă rog”, l-a întrerupt Radu Marian

- Eu nu intru în speculații, eu vă spun ca preț.

- Nu, haideți vă rog, vă transformați din expert în politician. Știți foarte bine că Leova - Bumbăta are 4 elemente: și podul de ponton, și unitatea de frontieră, drumul de acces.

- Eu am spus despre prețul drumului, nu că e rău sau bun. Dvs ați acceptat că el cumva e rău. Despre drumuri spuneam, 1 miliard de lei la drumuri este foarte puțin, pentru că sunt într-o stare foarte precară. De aceea, sumele sunt infime pentru drumuri. Domnule Radu, nu vă enervați. Eu în discuția dvs nu am intervenit, cu toate că nu sunt de acord cu multe, dar mențin un dialog normal, iar dvs vă enervați deja, nu știu din ce cauză.

Pe data de 14 decembrie 2023, Procuratura Anticorupție a anunțat că efectuează o urmărire penală într-o cauză ce vizează pretinsele acțiuni ilegale ale factorilor de decizie din cadrul Î.S. „Administrația de Stat a Drumurilor”, precum și a unor persoane fizice, referitoare la construcția drumului de acces Leova-Bumbăta. Procesul penal s-a transformat ulterior în dosar penal.

Ministrul Infrastructurii de atunci, Andrei Spînu, a declarat în repetate rânduri că prețul acestui drum, care a scandalizat societatea, nu este exagerat, și a prezentat și date despre ce lucrări s-au efectuat - 3,6 km de drum ar fi costat 280 de milioane de lei.

La rândul său, Maia Sandu a declarat că „încă nu a demonstrat nimeni nimic” în dosarul ce vizează pretinsele acțiuni ilegale ale factorilor de decizie din cadrul Administrației de Stat a Drumurilor privind construcția drumului de acces Leova-Bumbăta. „Sunt niște suspiciuni care trebuie verificate. Dar nu e nicio decizie încă de la Procuratură, să vedem dacă a fost sau nu”, a menționat președinta, tot în decembrie 2023.

Directorul interimar al Agenției de Stat a Drumurilor este pus sub învinuire, în dosarul penal care investighează modul în care a fost construit drumul Leova-Bumbăta. „Investigația nu tratează doar prețul, sar și faptul straniu că lucrările au început până la decizia Comisiei pentru Situații Excepționale și cu mult până la încheierea contractului”, a declarat Octavian, Iachimovschi, șef-adjunct la Procuratura Anticorupție.

Prim ministru Dorin Recean susține că procuratura trebuie să execute o expertiză în prinvința dosarului de la Bumbăta, iar rezultatele să fie expuse pe masă și arătate societății. „Este în interesul Guvernului și a întregii societăți, ca procuratura să stabilească până la capăt încălcările, iar cei care le-au comis să fie pedepsiți”, a declarat Dorin Recean.

Fosta șefă a Procuraturii Anticorupție, Veronica Dragalin, s-a aratat nedumerită, după ce Centrul Naţional de Expertize Judiciare (CNEJ) a comunicat că va efectua o expertiză în dosarul „Leova-Bumbăta” abia în anul 2028. „Eu nu știu cum lucrează țara aceasta. Noi nu putem bloca un dosar până atunci și dacă așa sunt de ocupați experții de la CNEJ, înseamnă că trebuie să aducem experți din altă parte”, a notat Dragalin.

La rândul său, Centrul Național de Expertize Judiciare a respins afirmațiile făcute de șefa Procuraturii Anticorupție, Veronica Dragalin. „Informațiile vehiculate despre termenul de finalizare a expertizei nu sunt actuale și nu reflectă realitatea. Expertiza este deja în lucru și estimăm că va fi finalizată în 2-3 luni din momentul soluționării aspectelor procesuale privind desemnarea expertului ucrainean”, au comunicat responsabilii de la CNEJ.

La scurt timp, Veronica Dragalin, a citat o parte din scrisoarea Centrului Naţional de Expertize Judiciare, expediată în adresa procurorilor, în care scrie că expertiza în dosarul Leova-Bumbăta „este planificată pentru trimestrul I anul 2028”.

Fosta șefă a Procuraturii Anticorupție, Veronica Dragalin, a fost cercetată disciplinar, după ce șeful Administrației de Stat a Drumurilor, învinuit în dosarul penal privind construcția drumului Leova-Bumbăta, a depus o sesizare.

La sfârșitul lunii martie, șeful adjunct al Procuraturii Anticorupție, Octavian Iachimovschi, declara că „expertiza în dosarul Leova Bumbăta va fi gata în decurs de o lună”. „Procurorii și ofițerii care lucrează în acest dosar penal vor identifica toate persoanele responsabile pentru săvârșirea acestor fapte pe care le considerăm o infracțiune”, a menționat Iachimovschi.

---