4.589 cazuri Cazurile de COVID variantă XFG au sărit la 4.589 în septembrie, spitalizările la 4.939 20,1059 lei/€ Cursul BNM: euro la 20,1059 lei, dolar la 17,9822 lei, stabil față de ieri 90.000 lei/lună Șeful ANRE câștigă 90.000 lei/lună după reducerea voluntară de 25% 51 voturi CC examinează legea von Hebel: pragul de 51 de voturi a permis numirea
Porsche: „Singura slăbiciune a noului Taycan îi este doar şoferul”

Porsche a promovat-o deja şi o va face în continuare – performanţa robustă şi repetabilă a noilor Taycan Turbo şi Taycan Turbo S. În fața pretențiilor și a încercărilor Tesla de a stabili un nou punct de referinţă, marca consacrată de mașini sport în mod liniştit, dar ferm, îşi fortifică acreditările serioase de producţie a maşinii sale electrice care a stabilit un record de timp pe Nurburgring.

Foto: autoblog.md

Porsche a stabilit recent un timp record de tur pentru un electromobil de serie pe circuitul german, fiind cronometrate 7 minute şi 42 de secunde. Ca răspuns, Tesla a reuşit să atingă un rezultat mai bun cu prototipul unui Model S îmbunătăţit, însă, încercând să scoată un timp şi mai mic, pentru ca nimeni cu nimic să nu-l mai poată îmbunătăţi o perioadă îndelungată de timp, vehiculul s-a defectat, urmând să revină din nou în „Iadul Verde” în această lună pentru ca să ne arate ce poate.

Dar lupta nu se termină aici! Tabăra germană a confirmat recent că a folosit pe Nurburgring un Taycan Turbo, aceasta nefiind cea mai puternică versiune, care de fapt este Turbo S. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD


Pub