Porsche a stabilit recent un timp record de tur pentru un electromobil de serie pe circuitul german, fiind cronometrate 7 minute şi 42 de secunde. Ca răspuns, Tesla a reuşit să atingă un rezultat mai bun cu prototipul unui Model S îmbunătăţit, însă, încercând să scoată un timp şi mai mic, pentru ca nimeni cu nimic să nu-l mai poată îmbunătăţi o perioadă îndelungată de timp, vehiculul s-a defectat, urmând să revină din nou în „Iadul Verde” în această lună pentru ca să ne arate ce poate.
Dar lupta nu se termină aici! Tabăra germană a confirmat recent că a folosit pe Nurburgring un Taycan Turbo, aceasta nefiind cea mai puternică versiune, care de fapt este Turbo S. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!