Modificările au afectat în primul rând motorul de sub capotă. Unitatea V8 twin-turbo de 3.9 litri oferă o bază excelentă pentru tuning. Specialiștii atelierului au dezvoltat trei kituri diferite pentru Portofino, care dezlănțuie rezervele ascunse în acest motor, dar fără a compromite durabilitatea agregatului.
O serie elaborată de teste au fost efectuate pentru a dezvolta o cartografiere specială pentru cele două module NOVITEC N-TRONIC Plug-and-Play, care sunt adaptate la electronicele de control ale motorului vehiculului. Acestea impun o altă schemă de funcţioare a injecției și aprinderii amestecului de combustibil, dar şi face să crească presiunea turbo compresiei. Citeşte continuarea şi vezi ce putere oferă acum automobilul, pe AutoBlog.MD
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!