„După 13 ani de așteptare, locuitorii capitalei vor merge în autobuze noi”, a anunțat triumfător primarul interimar Ruslan Codreanu, într-o postare pe Facebook, unde mai menționează că termenul pentru depunerea cererilor de participare s-a încheiat vineri, 8 februarie 2019.
După ce a anunțat despre noua achiziție a Chișinăului, primarul Interimat , Ruslan Codreanu a menţionat într-o intervenţie video pe reţele sociale că autobuzele vor fi de marca Isuzu şi că mai multe informații vor fi prezentate în cadrul şedinţei operative de astăzi primăriei Chişinău. Acesta însă nu a specificat numele companiei ce a câştigat licitaţia.
Potrivit mold-street.com, în acelaşi timp pe pagina de achiziţii publice s-a anunţat deja că tenderul a fost câştigat de Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri Ltd, companie ce a oferit cel mai mare preţ - 78,08 milioane lei (fără TVA) pentru 31 de autobuze.
Oferta companiei BMC Truck & Bus din Bucureşti a fost declarată ”neconformă” de către comisia de concurs, chiar dacă avea cel mai mic preţ - doar 74,23 de milioane lei. Deocamdată nu este clar ce necoformităţi au fost depistate de către comisie, dar cel mai probabil că la mijloc a fost timpul de livrare – până la 120 de zile.
Firma BMC Truck & Bus are trei asociaţi, născuţi în aceaşi localitate din Turcia: Kilic Sinan (53.74%), Kilic Erhan (41,93%) şi Kilic Hakan (4,33%) şi anterior era unic distribuitor în România a autovehiculelor marca BMC. Din oferta BMC rezultă că firma era gata să livreze în decurs de 120 de zile, 31 de autobuze marca Procity, produse în Turcia de compania BMC.
Aceasta a devenit cunoscută în Moldova prin faptul că a livrat anul trecut cele două autospeciale de intervenție marca TOMA.
Şi compania ce a câştigat licitaţia are fondatori de origine turcă, dar e înregistrată în regiunea separatistă Ciprul de Nord, mai exact într-o zonă economică liberă din portul Famagusta.
Acest fapt generează multe semne de întrebare. Este vorba despre o regiune separatistă, cu statut nerecunoscut, similar cu cel al regiunii transnistrene sau Osetia de Sud.
Ar fi foarte curios cum Banca Naţională a Moldovei şi Serviciul Prevenirea și Combaterea Spălării Banilor vor autoriza o asemenea operaţiune sau transfer de bani. Or e vorba de 4,03 milioane euro(fără TVA), iar cu TVA – de 4,84 milioane euro. În plus, regiunea este inclusă de Centrul Naţional Anticorupţie şi Comisia Naţională a Pieţei Financiare în lista zonelor off-shore.
Unipay Danismanlik Yazilim Teknolojileri Ltd are doi asociaţi - Kazim Erarslan (cota de 99%) şi Mehmet Gultekin (1%), iar domeniul de activitate nu este transportul public sau producerea de autobuze, ci servicii de plăţi online, servicii IT etc.
Mai mult citiți pe mold-street.com.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!