În unele orașe europene, se observă din ce în ce mai des un indicator rutier aproape identic cu indicatorul de limită de viteză. Are formă circulară, cu numere negre pe fundal alb în centru, dar de jur-împrejur există o bandă verde lată. Nu roșie, cum erau obișnuiți șoferii. Numit indicator verde, este folosit pentru a indica viteza recomandată în apropierea zonelor „sensibile”, cum ar fi cele cu multe magazine și, prin urmare, cu pietoni, sau în apropierea spitalelor sau școlilor. Nu există nicio obligație de a conduce cu această viteză. E doar o reamintire la precauție, o recomandare privind cea mai bună viteză, pentru a crește siguranța și a reduce traficul.
Vizibil în Regatul Unit, Franța și în Spania
Susținătorii indicatorului verde de limitare a vitezei, care, prin adoptare și testare, apare din ce în ce mai mult pe drumurile din Regatul Unit, Franța și Spania, susțin că acesta crește siguranța în zonele critice și fluidizează traficul. Introducerea sa în alte țări ar necesita intervenția ministerelor, precum și o campanie de comunicare adecvată, pentru a evita confuzia în rândul șoferilor, Un indicator verde de limitare a vitezei nu rezolvă problemele de trafic. Este util, dar nu suficient. Conform „Guide for safe speeds” aparținând World Resources Institute („Ghidului pentru viteze sigure” al Institutului Mondial de Resurse), semnalizarea singură este adesea insuficientă pentru a reduce excesul de viteză și accidentele. Pentru a fi mai eficientă, aceasta trebuie combinată cu o amenajare adecvată a drumurilor, cum ar fi limitatoare de viteză sau treceri de nivel înălțate, precum și cu un comportament al participanților la trafic care respectă regulile.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!