„Când oamenii care nu pricep în planificarea transportului se apucă de lucru, asta arată așa.
Pentru că e o axiomă faptul că capacitatea de trafic a unei străzi depinde nu de numărul de benzi ci de capacitatea de trafic a celui mai îngust loc al său.
În cazul dat e vorba de cercul de la PanCom, care e principalul generator de ambuteiaje in acea zonă. El creează efectul de "gît de sticlă" care, indiferent de numărul benzilor care aduc traficul, nu poate permite trecerea unui flux mai mare de transport.
Chiar și autorii proiectului acelui cerc au recunoscut că el nu avea ce căuta acolo și a fost construit la insistența personală a lui Chirtoacă, cu încălcarea multor cerințe și norme tehnice.
Orice sens giratoriu are efect pîna fluxul de trafic nu atinge capacitatea sa maximă de trafic. Mai departe el generează constant accidente și ambuteiaje. Acolo unde fluxurile de automobile sunt mari și flotante, doar semafoarele adaptabile pot asigura un trafic eficient.
Acum, in loc să fie reinstalată o intersecție semaforizată cu regim adaptabil, oamenii inventează pseudosoluții.
Chiar as propune să facem măsurări de trafic și să vedem cit de multe minute vor economisi șoferii in urma acestei măsuri”, se arată într-o postare pe pagina de Facebook.
UNIMEDIA amintește că, astăzi dimineață, autoritățile au introdus o bandă cu circulație reversibilă, ceea ce va permite fluidizarea traficului.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!