„Vreau să subliniez încă o dată că grupul de companii Moldovagaz este absolut transparent în acțiunile și interesele sale, ceea ce a fost confirmat în repetate rânduri de cooperarea cu toate structurile responsabile”, a spus Ceban.
PAS a anunțat că va analiza opțiunea de a reglementa prin lege tariful gazului metan după ce prețul la metan a explodat, ajungând la 17, 60 lei. „TransAutoGaz a scumpit prețul fără ca și costul achiziției să crească. După părerea mea, această practică constituie un abuz”, a comentat, deputatul PAS, Radu Marian.
Între timp, fostul deputat al Platformei DA, Alexandr Slusari, a propus deputaților un plan de acțiuni.
Totodată, șeful Moldovagaz, Vadim Ceban, a venit cu mai multe precizări, după ce prețul la gaz metan s-a majorat brusc. Acesta a făcut referire la datele statistice care arată că din cele peste 1 milion de mașini din Moldova, circa 20 de mii folosesc metanul ca și combustibil, iar jumătate din acestea pot folosi și benzina. Totodată, Ceban atrage atenția asupra structurii vânzărilor pe tip de carburanți și subliniază că, „creșterea prețurilor la metan este obiectivă ca parte a tendinței generale de creștere a prețurilor pentru toate tipurile tradiționale de combustibil”.
Ieri, taximetriștii au ieșit la protest la Guvern, în legătură cu majorarea bruscă a prețului la gazul metan. Aceștia cer tariful vechi sau cel puțin compensații. „Impozitele au crescut foarte tare, plătim nu știu pentru ce, drumurile sunt stricate, măcar prețul să revină la loc, noi ne alimentăm de 2-3 ori pe zi. Vrem impozitul la 4% să-l plătim, nu taxa fixă, fiindcă noi nu am reușit să legalizăm mașina și deja trebuie să plătim 2500 de lei. De unde să iau banii?”, a spus un protestatar. Patronatul de taxi a spus că vor susține revendicările legitime ale protestatarilor, dar astăzi revendicările acestora nu sunt pe deplin înțelese și formulate.
Tot ieri, ANRE a anunțat că va sesiza Consiliul Concurenței, „în vederea investigării acțiunilor „TransAutoGaz” SRL, prin prisma legislației anticoncurențiale”.
După 3 zile de la decizie, TransAutogaz a venit astăzi cu explicații.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!