Grupul de lucru ar urma să asigure următoarele:
- demonopolizarea domeniului transportului public de pasageri;
- re-proiectarea rutelor naționale și locale în interesul cetățenilor, eliminarea haosului şi a improvizaţiilor incoerente operate de către patronii de rute;
- introducerea unui sistem național de management în transport și eliminarea transportul ilicit de pasageri;
- crearea unui mecanism real de îmbunătățire a confortului în transport, urmat de creșterea lentă a tarifelor;
- introducerea măsurilor de protecție socială suplimentară, menită să atenueze eventuala scumpire a călătoriilor pentru cele mai social-vulnerabile categorii ale populației.
„Dacă ordinul de majorare a tarifelor pentru transportul interurban de pasageri nu va fi anulat și nu va exista o abordare complexă a problemei asigurării cetățenilor cu transport confortabil și accesibil, Platforma DA va cere demisia ministrului economiei în baza unei moțiuni simple”, a declarat liderul Platformei DA Andrei Năstase.
„Menționăm că scumpirea bruscă a biletelor de călătorie cu 25 % a afectat în primul rând cele mai defavorizate pături sociale, precum persoane cu dizabilități, studenți și pensionari. Aceste persoane sunt nevoite să folosească transportul public interurban mai frecvent decât alte categorii ale populaţei. A nu se omite şi faptul că din perspectiva accesului la servicii de sănătate, în condiţiile când multe spitale locale au fost închise, distantele la serviciile spitalicesti raionale cu mult mai lungi implică si costuri mai mari, acum, practic, pentru mulţi cetăţeni, imposibil de achitat. Atenționăm că creșterea recentă a tarifelor de transport este net superioară indexărilor și majorărilor planificate ale pensiilor și diminuează considerabil veniturile studenților, bursele cărora au rămas nemodificate”, spun reprezentanții Platformei DA.
„Practic, scumpirea tarifelor la transportul de pasageri nu introduce nicio facilitate pentru pasageri. Statul a crescut doar povara fiscală a cetăţenilor sub paravanul economiei de piată, în timp ce costurile guvernării centrale cresc virtiginos şi total nemotivat. De aceea, dacă ordinul de majorare a tarifelor pentru transportul interurban de pasageri nu va fi anulat și nu va exista o abordare complexă a problemei asigurării cetățenilor cu transport confortabil și accesibil, Platforma DA va cere demisia ministrului economiei în baza unei moțiuni simple”, se mai arată în comunicatul partidului.
În replică, Igor Dodon a declarat că „Guvernul trebuia să comunice mai eficient pe această temă, să prezinte detalii privind negocierile purtate, inclusiv faptul că s-a actualizat tariful în premieră din 2013 cu un procent mult mai mic decât au cerut transportatorii, să prezinte care au fost argumentele lor justificate și care nu”.
„Pe de altă parte, sunt sigur că prin inițiativele sociale, care urmează, se va compensa indirect și această majorare de tarife în primul rând pentru păturile social-vulnerabile”, a mai spus președintele.
Recent, Guvernul a anunțat majorări la tarifele pentru transportul interurban, care va fi divizat pe categorii de confort. Astfel, pasagerii care vor călători cu un mijloc de transport de categoria II vor scoate din buzunare 60 de bani/km, iar pentru categoria confort vor achita 70 bani/km.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!