Potrivit sursei citate, compania a acumulat 589 de amenzi de parcare doar în 2024, totalizând 65.000 de dolari (aproximativ 61.000 de euro).
Conform datelor colectate de Washington Post, vehiculele autonome Waymo au fost sancționate pentru diverse încălcări ale regulilor de parcare. Acestea includ obstrucționarea benzilor de circulație, ignorarea anunțurilor de eliberare a parcărilor pentru curățenie și staționarea în spații interzise.
Waymo și-a început activitatea la sfârșitul anului trecut în Los Angeles. Compania a fost citată în 75 de dosare de contravenție, dar reprezentanții săi nu s-au prezentat la tribunal, lăsând amenzile neplătite. În luna ianuarie a acesti an, un clip din SUA a devenit viral în mediul online, după ce o mașină Waymo fără șofer se învârte în cerc în jurul unei parcări.
Pasagerul a apelat la un astfel de autoturism, în speranța că va putea prinde avionul. Cu toate acestea, bărbatul a fost la un pas de a pierde avionul. Justificarea Waymo Reprezentanții Waymo au explicat că politica lor de parcare prioritizează „siguranța pentru pasageri și pentru trafic”. Ei susțin că majoritatea amenzilor au fost primite în timpul așteptării clienților sau când aceștia coborau din vehicul.
„Plătim toate amenzile și suntem preocupați să programăm vehiculele pentru a evita amenzile de parcare”, au declarat oficialii Waymo. Ei au adăugat că, în lipsa locurilor de parcare legale, vehiculele sunt instruite să folosească spații destinate vehiculelor comerciale.
Limitări legislative În prezent, amenzile de parcare sunt singurele sancțiuni pe care autoritățile le pot aplica vehiculelor autonome.
Legislația americană prevede că pentru alte contravenții produse în timpul deplasării, sancțiunile trebuie aplicate unui șofer, ceea ce complică situația în cazul mașinilor fără șofer.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!