El a menționat că modernizarea infrastructurii feroviare din țara noastră va permite majorarea de câteva ori a fluxului de călători și transporturilor de mărfuri.
„Asta înseamnă noi locuri de muncă, venituri anuale de zeci de milioane de lei și, la fel de important, mai mult confort pentru oameni și viteză de deplasare mai mare”, a specificat Ilan Șor.
Liderul opoziției a mai explicat că lungimea totală a rețelei de cale ferată, administrată de CFM, este de 1.232 de kilometri și doar 14 kilometri au ecartament european. Dacă această infrastructură va fi modernizată, volumul mărfurilor transportate va crește de 10 ori, a estimat Ilan Șor.
„Așadar, cu 500 de milioane de euro, vom transforma CFM într-o companie de nerecunoscut, cu locomotive moderne și cu venituri semnificative”, a notat el.
De asemenea, Ilan Șor a promis că va aloca, din cele 10 miliarde de euro, 300 de milioane pentru construcția unui nod aerian, care va asigura o infrastructură modernă și atractivă.
„Acest proiect va genera sume colosale, care vor da impuls pentru dezvoltarea economiei și va asigura mii de locuri de muncă. Avem și bani, și idei, și echipă”, a dat asigurări Ilan Șor.
Această categorie conține comunicate de presă și analize ale partidelor, organizațiilor și instituțiilor care dețin abonamente UNIMEDIA.
Redacţia UNIMEDIA nu poartă răspundere pentru conținutul acestor materiale.