„Guvernul trebuie să explice, sub toate aspectele, cât de riscantă este această decizie, întrucât nicio instanță nu a anulat și nu a reziliat acest contract de concesionare. Astfel, orice decizie de acest gen poate fi invocată ca o încălcare a unor drepturi ale concesionarului, prin nerespectarea de către stat a dreptului părții concesionare. Aceste acțiuni, plus refuzul Primăriei de a autoriza construcția unui nou terminal, pot probabil constitui un litigiu într-o instanță din SUA”, a declarat Igor Munteanu.
Potrivit parlamentarului, contractul de concesionare trebuie reziliat, în conformitate cu recomandările comisiei de anchetă pe care a condus-o, însă până atunci orice alte decizii ar trebui să reiasă din prevederile acestui document.
„Decizii legate de impozitarea taxei aeroportuare, chiar dacă sună atractiv pentru Guvern sau cetățeni, pot însemna afectarea unui drept stabilit în contractul din 2013. Aceste decizii pot ajuta compania Avia Invest în acest litigiu. RM ar apărea in litigiu în loc de parte păgubită, ca parte violatoare, o situație absurdă, dar care poate fi plauzibilă în lumina acestor greșeli comise de către actualul Guvern”, a mai spus Munteanu.
Deputatul a solicitat Guvernului și Procuraturii să prezinte un raport în Parlament pe ultimele evoluții în ceea ce vizează concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău. Contractul a fost contestat în instanța de judecată de către Guvern, care a cerut rezilierea acestuia, pe motiv că investitorul nu și-ar fi respectat un șir de angajamente, iar concesionarea ar fi fost efectuată, în 2013, în prejudiciul statului.
Pe 23 aprilie, compania concesionară, Avia Invest, a anunțat că va depune o plângere la Arbitrajul Internațional pentru Soluționarea Disputelor de Investiții din New York, SUA, pe acțiunile Guvernului de la Chișinău.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!