Reprezentanții Hybrit au declarat că livrările de „oțel verde” către producătorul de autocamioane Volvo reprezintă în acest moment doar o probă înainte de startul producției comerciale în masă, care este programat în 2026. Volvo a declarat că va începe în acest an producția de vehicule prototip și componente care să cuprindă oțelul verde.
Producția de oțel pe bază de cărbune reprezintă aproximativ 8% din emisiile globale de gaze cu efect de seră. Compania Hybrit a început în urmă cu un an operațiunile de testare a acestui material la fabrica sa din orașul Lulea, care este situată în nordul Suediei. Compania își propune să înlocuiască cărbunele metalurgic, necesar în mod tradițional pentru fabricarea oțelului pe bază de minereu, cu energie electrică regenerabilă și hidrogen. De altfel, hidrogenul este o parte esențială a planului UE de a atinge obiectivul de neutralitate climatică din punct de vedere al emisiilor de gaze cu efect de seră până în 2050.
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!