„Avionul a decolat astăzi fără mine. Sunt în Aeroportul Chișinău, iar zborul era programat pentru ora 12:30. M-am înregistrat cu 3 ore mai devreme, apoi s-au format cozi imense pentru verificări inițiale, apoi pentru verificarea pașapoartelor. Oamenii se îmbulzeau, nu permiteau să treci, chiar dacă ești cu copii. Am ajuns la controlul de la porțile de îmbarcare la 12:32, domnișoarele de la compania avia au găsit timp să-mi scoată bagajul din avion și să mi-l returneze, dar nu au găsit timp să îmi permită să trec spre avion”, a relatat tânăra. 

„Avionul a decolat cu o întârziere de 40 de minute. Am văzut situații în care decolarea întârzia, oamenii intrau în avion peste 3-40 de minute după ce avionul ar fi trebuit să decoleze deja și pur și simplu își cereau scuze. Am văzut și alte situații, în care personalul de la porțile de îmbarcare”, a mai adăugat aceasta.

De cealaltă parte, reprezentanții companiei avia susțin că nu sunt responsabili de calitatea și rapiditatea prestării seriviciilor de traversare a frontierei și a securității.

„Fiecare pasager al companiei noastre este încurajat să se prezinte la timp, pentru a reuși să parcurgă controlul de securitate și să traverseze frontiera.

Înainte de zbor, ulterior la emiterea biletului de îmbarcare, fiecare pasager este atenționat despre ora la care trebuie să fie la poarta de îmbarcare. Puteți vedea și pe biletul acestui pasager că este indicată ora 12:10 - ora la care deja poarta de îmbarcare se închide și nu mai pot fi primiți pasageri la zbor.

Acest grafic este planificat să asigure decolarea aeronavei conform orarului.

Cu toate acestea, compania aeriană nu este responsabilă de calitatea și rapiditatea prestării seriviciilor de traversare a frontierei și a securității”, menționează compania, în răspunsul oferit pentru UNIMEDIA.

În același context, Poliția de Frontieră vine cu precizări și explicații pe situația de la Aeroportul Internațional Chișinău, unde în ultima perioadă se formează cozi infernale. „Având în vedere infrastructura existentă a aeroportului, capacitatea de procesare este de circa 700 de pasageri pe oră. În anumite segmente de timp, aceasta crește până la 1200 de oameni pe oră, mult peste capacitățile existente”, menționează IGPF.