Colegul nostru Mat Watson a organizat o cursă pe o distanţă de 402 metri, în mai multe etape, în care a încercat să afle dacă diferenţa de bani dintre un astfel de coupe şi un sedan BMW M5 Competition este motivată.
În mod tradiţional s-au testat performanţele maşinilor cu start de pe loc (inclusiv cu sistem Launch Control inclus), din mers de la o viteză de 80 km/h şi distanţa de frânare (mecanismele de frânare propriu-zise) de la o viteză de 112.65 km/h. Citeşte articolul mai departe pe AutoBlog.MD
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!