Astfel, cursele de tren Ungheni – Bălți și Bălţi - Ocnița de astăzi nu mai circulă.

Angajații nodului feroviar spun că nu vor ieşi la muncă, până li se va achita salariul pentru cel puțin două luni.

Situația gravă de la CFM a ajuns subiect de anchetă și în Parlament. O comisie specială a audit responsabilii din domeniu și au stabilit că întreprinderea a fost jefuită în ultimii 10 de ani de peste un miliard și jumătate de lei. În raportul său, Comisia de anchetă a venit și cu un șir de recomandări către Guvern și Procuratura Generală.

Datoriile salariale ale CFM faţă de cei șase mii de angajaţi se ridică, la moment, la 108 milioane de lei.