Măsura anunțată joi de Tesla vizează puțin peste 46.000 de vehicule construite din noiembrie 2023 până în 27 februarie a acestui an, a precizat compania într-un dosar depus la National Highway Traffic Safety Administration, și este a opta rechemare pentru SUV din ianuarie 2024.

În vreme ce Tesla nu detaliază livrările de Cybertruck-uri, vehiculele rechemate reprezintă marea majoritate a mașinilor Cybertruck aflate în circulație, pe baza estimărilor analiștilor, scrie Reuters.

Rechemarea reprezintă o nouă problemă pentru Tesla, ale cărei acțiuni au pierdut aproximativ jumătate din valoare în acest an, pe măsură ce producătorul de vehicule electrice se confruntă cu o competiție în creștere, o gamă îmbătrânită și cu reacții negative față CEO-ul Elon Musk, pentru comportamentul său și pentru rolul în administrația Trump.

În 2024, Tesla a fost în fruntea listei de rechemări în service în SUA, vehiculele sale totalizând 5,1 milioane de rechemări, potrivit BizzyCar.

Cu toate acestea, cele mai multe probleme pentru mașinile mărcii au fost rezolvate, de obicei, cu actualizări software.

Pentru rechemarea de joi, service-ul companiei va înlocui ansamblul panoului cu unul nou care îndeplinește cerințele de testare a durabilității, a declarat Tesla.

Tesla a folosit un adeziv structural pentru a îmbina ansamblul, care s-a dovedit a fi susceptibil la probleme de mediu. Noua versiune va utiliza un adeziv diferit, care va fi întărit cu un știft sudat la panoul inoxidabil, cu o piuliță care fixează panoul de oțel la structura vehiculului.

Tesla a declarat că se așteaptă să înceapă să utilizeze garnitura actualizată în producție vineri, în timp ce vehiculele produse înainte de această dată, dar aflate încă în posesia Tesla, vor fi modernizate înainte de livrare.