ZdG a constatat că lucrările de proiectare a drumului Leova – Bumbăta au fost efectuate de firma unui fost angajat al companiei deținute de familia directorului interimar al Administrației de Stat a Drumurilor. Contractul pentru efectuarea lucrărilor, care s-a ridicat în final la aproape 284 de milioane de lei, a fost atribuit, fără licitație, în urma unor negocieri directe, unei companii care a început lucrările cu câteva luni înainte de semnarea acordului. 

Procedurile de negociere a contractelor au fost „o formalitate”, prin care au fost „legalizate excepțiile din perioada stării de urgență”, recunoaște Radu Rogovei, șeful Direcției Politici în Domeniul Dezvoltării Drumurilor, din cadrul Ministerului Infrastructurii. 

ZdG a mai aflat că în proiect a fost implicată și o companie afiliată unui fost șef din cadrul Centrului Național Anticorupție. Între timp, unul dintre șefii Administrației de Stat a Drumurilor, care a participat la negocierea contractului de milioane, a plecat din sistemul public chiar la compania care a implementat proiectul.

Sub paravanul deciziilor Comisiei pentru Situații Excepționale, autoritățile au avut undă verde să „mimeze” proceduri de achiziții publice prin negociere, „neglijând principiul concurenței și al transparenței”, este de părere experta în achiziții publice Diana Ranga-Enache. 

Cum a început istoria proiectului „Leova – Bumbăta”

Primăvara 2022. Guvernele R. Moldova și României poartă discuții pentru identificarea soluțiilor de fluidizare a traficului rutier la frontiera moldo-română, după ce se atestă un flux sporit la majoritatea punctelor de trecere, situație cauzată de începerea războiului din Ucraina. 

18 iunie 2022. Cele două Guverne agreează crearea unui nou punct de trece a frontierei în proximitatea localităților Leova și Bumbăta, conform unui studiu de prefezabilitate din 2004. Astfel, infrastructura devine imperativul noului punct vamal pus pe foaie de autoritățile de pe cele două maluri ale Prutului. 

Un grup de lucru format din reprezentanți ai mai multor instituții publice decide construcția unui drum de ocolire a orașului Leova de la zero, format din două porțiuni – una de 1,5 km și alta – de 2,089 km, întrucât drumul existent care intersectează localitatea „va crea deficiențe pentru circulația rutieră, care nu poate fi asigurată pe deplin prin zona rezidențială”. De asemenea, este decisă crearea unei platforme de trecere a frontierei și a unei parcări pentru 100 de camioane. 

Compania de proiectare, selectată înainte ca ASD să primească toate ofertele solicitate

18 iunie 2022. Sergiu Bejan, directorul general interimar al ASD, poartă discuții verbale cu reprezentantul companiei de proiectare „Viaab Engineering”, Andrei Buraga, pentru începerea lucrărilor de proiectate a drumului. ZdG a constatat că Buraga este fost inginer-șef la firma pe care Bejan a fondat-o și pe care soția acestuia, Ludmila Bejan, o administrează în prezent –  „Astral-Proiect” SRL. 

Documentele consultate de ZdG arată că abia peste o lună, la 21 iulie 2022, șeful ASD expediază o scrisoare către SRL „Viaab Engineering” prin care solicită oferta de preț pentru „servicii de proiectare la construcția drumului de acces de la punctul de trecere a frontierei de stat Leova – Bumbăta către strada Sciusev din orașul Leova”, fără însă a indica data limită de transmitere a ofertei. Doar o zi mai târziu, la 22 iulie 2022, compania expediază oferta de preț – 1,762 milioane de lei...

Citeșete continuarea pe zdg.md.

Fostul ministru al Infrastructurii, Andrei Spînu, și-a schimbat fotografia de copertă - calea către Moldova Europeană 2030, la scurt timp după ce șefa PA și-a anunțat demisia. „Așa i-a demonstrat doamnei Dragalin cine a câștigat războiul. Dreptatea e în Groapa Marianelor”, a scris o internaută la postare.

Pe 14 decembrie 2023, Procuratura Anticorupție a anunțat că efectuează o urmărire penală într-o cauză ce vizează pretinsele acțiuni ilegale ale factorilor de decizie din cadrul Î.S. „Administrația de Stat a Drumurilor”, precum și a unor persoane fizice, referitoare la construcția drumului de acces Leova-Bumbăta. Procesul penal s-a transformat ulterior în dosar penal.

Ministrul Infrastructurii de atunci, Andrei Spînu, a declarat în repetate rânduri că prețul acestui drum, care a scandalizat societatea, nu este exagerat, și a prezentat și date despre ce lucrări s-au efectuat - 3,6 km de drum ar fi costat 280 de milioane de lei.

La rândul său, Maia Sandu a declarat că „încă nu a demonstrat nimeni nimic” în dosarul ce vizează pretinsele acțiuni ilegale ale factorilor de decizie din cadrul Administrației de Stat a Drumurilor privind construcția drumului de acces Leova-Bumbăta. „Sunt niște suspiciuni care trebuie verificate. Dar nu e nicio decizie încă de la Procuratură, să vedem dacă a fost sau nu”, a menționat președinta, tot în decembrie 2023.

Directorul interimar al Agenției de Stat a Drumurilor este pus sub învinuire, în dosarul penal care investighează modul în care a fost construit drumul Leova-Bumbăta. „Investigația nu tratează doar prețul, sar și faptul straniu că lucrările au început până la decizia Comisiei pentru Situații Excepționale și cu mult până la încheierea contractului”, a declarat Octavian, Iachimovschi, șef-adjunct la Procuratura Anticorupție.

Prim ministru Dorin Recean susține că procuratura trebuie să execute o expertiză în prinvința dosarului de la Bumbăta, iar rezultatele să fie expuse pe masă și arătate societății. „Este în interesul Guvernului și a întregii societăți, ca procuratura să stabilească până la capăt încălcările, iar cei care le-au comis să fie pedepsiți”, a declarat Dorin Recean.

Șefa Procuraturii Anticorupție (PA), Veronica Dragalin, s-a aratat nedumerită, după ce Centrul Naţional de Expertize Judiciare (CNEJ) a comunicat că va efectua o expertiză în dosarul „Leova-Bumbăta” abia în anul 2028. „Eu nu știu cum lucrează țara aceasta. Noi nu putem bloca un dosar până atunci și dacă așa sunt de ocupați experții de la CNEJ, înseamnă că trebuie să aducem experți din altă parte”, a notat Dragalin.

Centrul Național de Expertize Judiciarea respins afirmațiile făcute de șefa Procuraturii Anticorupție, Veronica Dragalin. „Informațiile vehiculate despre termenul de finalizare a expertizei nu sunt actuale și nu reflectă realitatea. Expertiza este deja în lucru și estimăm că va fi finalizată în 2-3 luni din momentul soluționării aspectelor procesuale privind desemnarea expertului ucrainean”, au comunicat responsabilii de la CNEJ.

La scurt timp, Veronica Dragalin, a citat o parte din scrisoarea Centrului Naţional de Expertize Judiciare, expediată în adresa procurorilor, în care scrie că expertiza în dosarul Leova-Bumbăta „este planificată pentru trimestrul I anul 2028”.

---