Iar dacă se întâmplă asta, proprietarul trebuie să-i contacteze pe cei de la AMG, care trebuie să vină la maşină, oriunde o fi ea în lume, să-i conecteze un computer cu diagnosticare şi să-i redea acesteia permisiunea ca motorul să pornească.

Iar în cazul acestui hypercar, care are 1.063 CP, scoşi dintr-un motor de Formula 1 de 1,6 litri turbo, ajutat de propulsia electrică, operaţiunea de pornire şi încălzire e foarte complicată. Iniţial, maşina e gata de mişcare pe baza propulsiei electrice, încălzind totodată catalizatorul până la temperatura optimă. Apoi porneşte şi motorul cu combustie şi acesta are nevoie de 5-8 minute pentru a se încălzi, preferabil cu un condus de minim 2-3 minute, ca să aibă şi variaţii de turaţii.

Abia după asta motorul consideră că a ajuns la temperatura sa optimă de funcţionare şi poate fi oprit. Altfel, dacă e oprit, acesta consideră situaţia o oprire nerecomandată a sa, şi dacă aceste opriri premature se repetă 6 ori consecutiv, motorul e blocat.

Acest mic secret al modelului a fost dezvăluit chiar de inginerii AMG, într-un video filmat de pilotul de Formula 1 Nico Rosberg, care şi-a comandat încă în anul 2018 un asemenea bolid, când acesta era abia în dezvoltare, şi l-a primit abia acum.

În momentul în care acesta şi-a preluat maşina, cei doi ingineri i-au făcut un instructaj detaliat, spunându-i despre tot ce ar trebui să şti, inclusiv despre faptul că la drum lung e recomandat să meargă cu mici căşti în urechi, pentru reducerea nivelului de sunet, din cauza faptului că maşina e prea zgomotoasă.

La un moment dat, Nico a pornit motorul pentru a-l asculta, în interiorul unei hale, trecând peste faza cu încălzirea catalizatorului, dar apoi l-a oprit, şi aici inginerii i-au spus că asta n-a fost o idee bună, iar dacă mai face de 5 ori asta, maşina se va bloca total şi va fi nevoie să vină ei cu laptop-ul să i-o deblocheze.

Vezi totul în video-ul de mai jos. Noi am setat video-ul să înceapă în momentul pornirii motorului, dar poţi da cursorul manual pentru a vedea întreaga experienţă a lui Nico Rosberg cu preluarea acestui Mercedes AMG One.

---