Problemele au început duminică, 26 martie, maşinile care mergeau spre aerogară au fost prinse într-un ambuteiaj de proporţii, întins pe doi kilometri.
Ambuteiajul s-a format din cauza lucrărilor la noul terminal, care au blocat mare parte din parcarea aeroportului de la Iaşi. În plus, nouă curse erau programate să decoleze într-un interval puţin mai mare de o oră. Aproape două mii de călători s-au îndreptat, în acelaşi timp, spre autogară.
Situaţia nu a fost mult diferită nici ieri, 28 martie, la două zile după marea aglomeraţie. Angajaţii aeroportului au încercat să dirijeze traficul, dar aglomeraţie tot a fost.
La aeroportul Iaşi, numărul pasagerilor a crescut cu 50% faţă de anul trecut. Directorul se aşteaptă la peste două milioane de călători anul acesta, după ce mai multe companii au introdus noi curse, iar Wizz Air a mutat zborurile din Chişinău la Iaşi.
Directorul aeroportului îi sfătuieşte pe pasageri să meargă cu autobuzul. Singura linie de transport în comun care leagă aerogara de Iaşi vine la intervale care ajung şi la trei ore şi jumătate. Prima cursă de dimineaţă este la ora 9, după ce mai multe aeronave au decolat deja.
Noul terminal de la iaşi va fi gata anul viitor. Şoseaua spre aerogară are o singură bandă pe sens şi nu poate fi lărgită, pentru că ar însemna să fie tăiată pădurea prin care trece. Primăria promite că va construi alt drum de acces, dar, deocamdată, este în stadiul de proiect.
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!