4.589 cazuri Cazurile de COVID variantă XFG au sărit la 4.589 în septembrie, spitalizările la 4.939 20,1059 lei/€ Cursul BNM: euro la 20,1059 lei, dolar la 17,9822 lei, stabil față de ieri 90.000 lei/lună Șeful ANRE câștigă 90.000 lei/lună după reducerea voluntară de 25% 51 voturi CC examinează legea von Hebel: pragul de 51 de voturi a permis numirea
Dacia luptă pentru a menține prețuri mici, deşi presiunea pe emisii crește. Se anunţă un termen de electrificare a modelelor
...

Auto Blog

  • 2112
  • 0

Dacia este un succes uriaș în Europa pentru Grupul părinte Renault, deoarece filosofia îi este „valoare pentru bani”.

Cu toate acestea, costul obținerii conformității cu emisiile, în special cu unităţile de propulsie electrificate, ar putea reprezenta o amenințare la profiturile și vânzările mărcii low-cost.

Foto: autoblog.md

Philippe Buros, un veteran al Dacia în România, care este şi președintele Renault Europa, a povestit într-un interviu pentru colegii de la Automotive News Europe despre modul în care Dacia va gestiona această tranziție.

Dacia are nevoie de propulsoare electrificate în Europa pentru a reduce emisiile de CO2, cum veți face acest lucru? În primul rând emisiile noastre de CO2 sunt calculate la nivel global pentru Grupul Renault, inclusiv cele generate de modelele Dacia. Ideea principală de vânzare pentru Dacia este „valoare pentru bani”, şi dacă tot este parte a grupului francez atunci în mod evident va prelua tehnologiile pe care le are Renault în palmares, însă acest lucru se va întâmpla cu o mică întârziere. Citeşte interviul mai departe pe AutoBlog.MD

Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News

Pub

Advertoriale
//dev www.studiotechno.md StudioTechno