Potrivit actualului proprietar al mașinii, îşi folosește noua achiziție pentru călătorii zilnice şi nu-i dă nici o bătaie de cap. Caroseria mașinii a fost complet revopsită în viaţa sa, au fost instalate alte faruri și are un motor reasamblat la 160.000 de kilometri.
Pe bara de protecţie are o crăpătură, o oglindă retrovizoare trebuie reparată, în habitaclu are o cotieră ruptă pe uşă şi nişte scaune aproape distruse. În schimb are jante de 20/21 de inci, anvelope care ies din bosaje şi un eşapament Borla. Citeşte continuarea pe AutoBlog.MD
Abonează-te la ştirile UNIMEDIA pe Google News
StudioTechno
Potrivit legislației, suntem obligați să cenzurăm comentariile ce incită la ură, reprezintă atac la persoană sau conțin cuvinte necenzurate.
Vă îndemnăm la discuții decente!